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Circuit de Suzuka - Essayez le « Circuit Challenger », qui fait fonctionner une machine EV (chariot électrique) sur le parcours de course international !
掲載日：2016.03.09
J'ai fait un essai routier sur la première attraction au monde, « Circuit Challenger », où l'on peut profiter de parcours de F1 à l'aide de machines EV (karts électriques) équipées d'une technologie de pointe. Il existe de nouvelles façons de profiter de la voiture, comme la possibilité d'utiliser l'accélérateur et les freins à portée de main, ainsi qu'une carte de données qui enregistre les techniques de conduite. S'il y a deux personnes, les enfants de troisième année du primaire ou plus peuvent conduire, alors essayons-le ensemble en famille !
J'ai fait un premier essai routier du "Circuit Challenger", une machine EV qui roulera sur le circuit de Suzuka à partir du samedi 19 mars 2016. Cette attraction, qui s'étend sur environ 2,243 km sur le parcours Est où se déroule la F1, ne consiste pas seulement à courir, mais il existe de nouvelles façons d'en profiter !
Le thème de ce challenger sur circuit est le développement des futures machines de course. Après avoir reçu les conseils du personnel de l'équipe à l'entrée, les participants passeront un examen de conduite sur le parcours de course. À propos, le conseiller du projet pour cette machine est le pilote de course Takuma Sato.
La particularité de cette machine est que l'accélérateur et les freins ne sont pas contrôlés par vos pieds, mais sont tous contrôlés par le volant. Le levier bleu sur le côté droit de la photo est l'accélérateur et le levier rouge sur le côté gauche est le frein. Les changements de vitesse s'effectuent à l'aide du bouton gauche à l'intérieur du volant. La fente pour carte enregistre les résultats de votre technique de conduite. Même les jeunes enfants qui ne peuvent pas atteindre les pédales peuvent facilement utiliser la machine, et le changement de vitesse à 4 niveaux rend l'utilisation de la machine encore plus amusante.
Entrons et attendons le départ. Je suis nerveux à l'idée de participer à un véritable parcours de course international !
Si le véhicule est pour une personne, le conducteur doit être en 5e année du primaire ou plus. Si le véhicule est pour 2 passagers ou plus, le conducteur doit être en 3e année ou plus.
Ceci et la batte affronteront également le challenger du circuit !
Après avoir parcouru le parcours, déplacez la machine d'un côté à l'autre pour réchauffer les pneus avant de démarrer. Une fois arrivé à la grille de départ, partez au signal. Un départ au bon moment mènera à de bons résultats.
Une photo du deuxième virage en direction de la courbe en S. La vitesse maximale est de 30 km, mais comme elle est proche du sol, elle semble assez rapide. C'était particulièrement impressionnant dans la descente du départ jusqu'au premier virage.
Après l'exécution, insérez la carte d'enregistrement installée dans la machine dans la station de données indiquée sur la photo, et un tableau de résultats avec les données d'exécution enregistrées sera généré. Mon résultat est C, qui est probablement le rang le plus bas... Il y a encore place à l'amélioration, donc la prochaine fois je viserai le rang le plus élevé.
Cette nouvelle attraction est recommandée à un large éventail de personnes, des enfants aux adultes. Une application pour smartphone a également été lancée pour vous permettre de profiter encore plus du Circuit Challenger. En lisant le code QR attaché aux données de résultat dans le tableau des résultats, vous pouvez voir les informations de stratégie, l'affichage du classement, etc.
Pour plus d’informations sur Circuit Challenger et pour télécharger l’application, veuillez visiter ce site Web.
