[Ruta en bicicleta por el hermoso país de Mie: edición Misugi ciudad de Tsu] Cruzando las colinas verdes y frescas y visitando las estaciones de correos en Ise Honkaido Road
掲載日:2019.06.05
Misugi se encuentra en el extremo más occidental de Tsu, la capital de la prefectura de Mie. Es una zona rica en naturaleza, con frondosos bosques que se vuelven de un verde brillante durante la estación verde fresca y kumozu que atraviesa la ciudad. El aire es limpio y hay poco tráfico, lo que lo convierte en el campo perfecto para practicar ciclismo. ¡Esta vez, presentaremos cursos recomendados donde podrás disfrutar plenamente del encanto de Misugi y tener un viaje moderadamente gratificante!
El escritor sobre bicicletas Masanori Asano, nacido y criado en la prefectura de Mie, le presentará los encantos de la prefectura de Mie mientras anda en bicicleta.
■Escritor de bicicletas viajeras Masanori Asano
Llevo unos 20 años practicando ciclismo. Me encanta andar en bicicleta tanto como me encantan las tres comidas y los refrigerios. Debido a su amor por las bicicletas, se convirtió en un escritor independiente sobre bicicletas. Anda en bicicleta para trabajar y también disfruta de las carreras y los largos paseos en su vida privada.
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Es una zona rica en naturaleza, con frondosos bosques que se vuelven de un verde brillante durante la estación verde fresca y kumozu que atraviesa la ciudad. El aire es limpio, hay poco tráfico y la bicicleta es una excelente opción. Un gran campo para divertirse.
Además, hay muchos lugares que ver y lugares fotogénicos, como la carretera Ise Honkaido que conecta Osaka e Ise, y sus ciudades postales, ¡que conservan huellas del pasado!
¡Esta vez, presentaremos cursos recomendados donde podrás disfrutar plenamente del encanto de Misugi y tener un viaje moderadamente gratificante!
Curso: ciudad de Tsu Ciudad Tsu
Kilometraje: 43,1 km
Dificultad: ★★★☆☆
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◆ Michi-no-eki Misugi
No importa lo que diga, soy de ciudad de Tsu prefectura de Mie, y amo mucho a Tsu.
Los cursos que presentaré esta vez son algunos de los cursos que realizo a menudo para entrenar y andar en bicicleta. El mayor atractivo de Misugi para los ciclistas es que hay poco tráfico y es fácil de recorrer.
Es más, es rica en naturaleza, el paisaje es hermoso y es reconfortante correr. Muchos de los campos discurren a lo largo de ríos o bosques y están a gran altura, por lo que lo bueno de esto es que podrás correr en un clima fresco la próxima temporada.
El recorrido de esta vez es un recorrido circular con una longitud total de aproximadamente 43 km, que comienza y termina en Michi-no-eki Misugi. Si planeas ir en bicicleta, te recomendamos comenzar y parar en las estaciones Ise Okutsu, Ise Kamakura e Ise Yachi de la línea JR Meisho.
Michi-no-eki Misugi se encuentra a lo largo de la ruta nacional 368 en Kamitaki. Santuario Kitabatake-Jinja conocido como un lugar famoso por las hojas de otoño, también está cerca. El área alrededor de Michi-no-eki está rodeada de montañas y el aire se siente delicioso. Además, la temperatura se siente un poco más fría en comparación con ciudad de Tsu. Esta vez, soy el autoproclamado chico alegre y soy el único que hace la entrevista. ¡Parece que va a ser un gran día para andar en bicicleta!
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Reponer bebidas y agua no es un problema ya que hay máquinas expendedoras a lo largo del recorrido, pero también hay algunos puntos donde poder reponer comida. Así que colgué mi bicicleta en el portabicicletas del aparcamiento, apreté el candado y me dirigí a Michi-no-eki.
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Cuando pedí recomendaciones a la gente en Michi-no-eki, me recomendaron arroz con vegetales silvestres hecho con arroz y vegetales silvestres cultivados en ciudad de Tsu, y mochi de artemisa hecho con arroz mochi y artemisa también cultivado en ciudad de Tsu.
La verdura silvestre okowa tenía un condimento ligero que resaltaba los sabores de los ingredientes como los brotes de bambú y el zenmai, lo que la hacía realmente sabrosa, ¡y era simple pero extremadamente deliciosa!
Además, el mochi de artemisa que recibí después de la comida era muy suave, y con cada bocado, el aroma refrescante de la artemisa y la dulzura de la pasta de frijoles se esparcían en mi boca, convirtiéndola en una experiencia verdaderamente "placentera".
En la caja bento, también teníamos arroz amago takikomi de temporada. Soy un gran entusiasta de la gastronomía y me gustaría volver a visitarlo y comer allí pronto.
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Ahora que estás lleno de energía, comencemos.
Al salir de Michi-no-eki y tomar la ruta nacional 368, gire a la izquierda y diríjase hacia Ise-Okutsu. Inmediatamente después de salir de la carretera nacional, vi un cartel escrito a mano que decía "Agua Natural" a mi derecha. Si estás interesado, pasemos por aquí.
Según la explicación en el letrero, esta agua natural fue bombeada en las instalaciones del "Shun no Restaurant Misugi", que se encuentra frente a Michi-no-eki. Es gratis beberlo en el acto, pero hay un cargo si lo pones en una botella o tanque de plástico.
¡Cuando lo bebes no tiene sabor y está muy delicioso! Entonces decidí ponerlo en una botella y llevármelo. Simplemente coloque dinero en la caja de tarifas proporcionada (10 yenes por botella), vuelva a llenar la botella con agua y ¡listo!
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Sin embargo, hay sólo 1 km desde la intersección señalizada de Kamitaki hasta el túnel de la cima, por lo que no es tan largo. Los primeros 200 m son una subida suave, seguida de una subida empinada de 200 m → 150 m de escapada intermedia → 150 m de subida dura → 100 m de escapada intermedia → 200 m de subida final empinada... y así sucesivamente, alternando subidas pronunciadas y pendientes suaves. -llamado talud de 3 niveles que aparece en .
¡Así que te enseñaré la estrategia para esta subida! Después de salir Michi-no-eki, espere en un lugar seguro y espere a que el semáforo se ponga en rojo. Después de eso, cuando el semáforo se ponga rojo, confirme la seguridad y comience. Una vez que tomas impulso en el descenso y empiezas a subir, se vuelve un poco más fácil. En este momento, si no confías en la fuerza de tus piernas, es una buena idea cambiar la marcha delantera a la interior (una más pequeña en el interior) y hacer que la marcha trasera sea un poco más pesada antes de empezar a subir.
A medida que se acerque a la subida, cambie a una marcha más ligera lo antes posible antes de que se sienta demasiado pesada.
¡Otra cosa importante es no esforzarse demasiado ya que recién estás comenzando! No importa si tardas un poco, así que sube lentamente mientras giras el engranaje de luz.
... Mira, pudiste llegar allí tan fácilmente, ¿verdad?
El túnel Kaisaka que tenemos delante tiene unos 700 m de largo y tiene una suave pendiente cuesta arriba a mitad de camino. Hay luces en el centro, pero está oscuro, así que enciende las luces y viaja con seguridad.
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◆ Posada Okutsu
Una vez que pases por el túnel de Kaisaka, ¡te espera un emocionante descenso!
¡No es exagerado decir que se trata de una recompensa que sólo pueden disfrutar los ciclistas que suben con sus propias piernas!
Sin embargo, la pendiente es bastante pronunciada y hay algunas curvas cerradas hasta llegar al final, así que ten cuidado de no ir demasiado rápido.
Después de pasar la intersección de Okutsu y la intersección señalizada más adelante, aparecerá una bifurcación en diagonal a la izquierda. Si gira a la izquierda en esta bifurcación, llegará a Okutsu-juku, que una vez estuvo en la carretera Okuise Honkaido. Aún quedan aquí y allá casas antiguas con puertas de celosía, y la fachada de cada casa está decorada con faroles y cortinas colgantes con el nombre anterior de la casa.
``Nushiya'' frente a la estación solía ser una tienda que vendía artículos de primera necesidad y cigarrillos, y el letrero retro le da una sensación agradable. Este pueblo tiene una historia real que no es inventada. Es divertido explorar mientras se recuerda el bullicio de antaño.
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Después de disfrutar de un paseo por la ciudad postal de Okutsu, dirígete a la estación Ise-Okutsu, la última estación de la línea Meimatsu.
Hay un estacionamiento en el lado oeste del andén, lo que indica que es la estación final. Al oeste del aparcamiento también se encuentra una torre de agua, vestigio de la época en que circulaban por esta zona las locomotoras de vapor, que se ha convertido en el símbolo de la estación.
Se trata de una verdadera herencia ferroviaria de la era Showa. He oído que muchos entusiastas del ferrocarril de fuera de la prefectura visitan la estación Ise-Okutsu, lo cual tiene sentido.
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Había un espacio para sellar el "Mapa de Ise Honkaido/Okutsu-juku" que se distribuía gratuitamente en la estación, así que decidí sellarlo allí y llevármelo a casa como recuerdo.
Cuando estaba a punto de irme, se me acercó un pequeño entusiasta de los trenes de Osaka.
"¿De dónde vienes? ¿Montas en bicicleta? ¿No tomas el tren?" Me bombardearon con preguntas.
Esta vez no tuve al Sr. Murakami conmigo en el viaje, así que estuve solo en el viaje, por lo que la oportunidad de hablar con alguien es valiosa. Tanto ahora como en el pasado, las estaciones y las estaciones de correos son lugares donde se cruzan los flujos de personas. Según su padre, el niño está aprendiendo a andar en bicicleta sin ruedas guía.
Les dije: "Sigan practicando mucho" y salí de la estación, tratando de ser más inteligente que de costumbre.
Esperaba que el ciclista que conocí hoy en la estación también se interesara por el ciclismo.
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◆ Okutsu - Pase Osaka - Ise Yachi
Salga de la estación Ise Okutsu y regrese a la carretera nacional.
Cuando mire el letrero de cruce/número de ruta frente a usted, notará que hay tres tipos de números de ruta para las carreteras nacionales. De hecho, la Ruta Nacional 368 se superpone con las Rutas Nacionales 369 y 422 en esta zona.
Una sección donde se superponen tres carreteras nacionales es rara incluso en Japón, y las señales a menudo solo muestran la que tiene el número de carretera nacional más bajo.
¡Sin embargo, aquí hay cruces y señales con los números de ruta de las tres carreteras nacionales! Fue una pequeña historia que sería de interés para aquellos que estén interesados.
Dirígete hacia Mitsue por la carretera nacional, donde se superponen tres rutas.
Si vas hacia el oeste por una carretera que tiene subidas y bajadas, al cabo de unos 2 km cruzarás una bonita carretera con un carril a cada lado y una línea central. Si giras a la derecha en este cruce, comenzarás el ascenso al paso de Osaka. La distancia hasta la cima del Paso de Osaka es de menos de 2 km, y el perfil del recorrido comienza subiendo una pendiente corta de dos escalones con una pendiente máxima de aproximadamente el 10%, luego desciende por un tiempo antes de ascender suavemente otra pendiente.
No es largo ni mucho menos, pero tampoco lo suficientemente corto como para que no puedas escalar con todas tus fuerzas, por lo que si te gusta el ciclismo, te recomendamos elegir una marcha ligera y girar las piernas a medida que asciendes.
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Continúe por la Ruta Prefectural 667 por un rato. Al ingresar a Yachi, kumozu aparecerá a su derecha. Conduzca a lo largo del río mientras observa Misugi Resort que cuenta con aguas termales, piscinas y hoteles, a su derecha. Justo antes del túnel, gire a la derecha y siga la carretera antigua.
Si continúa recto en el cruce con la carretera nacional, podrá recorrer la fresca y agradable carretera antigua a la sombra de los árboles a lo largo kumozu. ¡Se recomienda este camino ya que es fresco incluso en verano!
Cuando miras hacia atrás, la cordillera es hermosa y, en otoño, las hojas de estas montañas se vuelven rojas, dándole una sensación aún más atmosférica. Hay muy poco tráfico, por lo que es un buen lugar para hacer una pausa.
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Si gira a la derecha en una intersección sin semáforo cerca del Centro Comunitario Takehara, hay un punto en el que pasa por debajo de la línea elevada JR Meimatsu, ¡pero la altura debajo de la viga es de solo 1,8 m!
La primera vez que lo pases, es posible que te pongas nervioso acerca de si podrás pasarlo correctamente, pero a menos que seas muy alto, estarás bien siempre y cuando no te pares en la bicicleta con las caderas levantadas del sillín. !
Si llega en el momento adecuado, es posible que pueda pasar por debajo del paso elevado justo cuando pasa el tren.
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Pase por el callejón y gire a la derecha cuando llegue a la ruta prefectural 29. Desde aquí hay aproximadamente 1,5 km cuesta arriba hasta la presa Kimigano.
Hay una subida bastante pronunciada al principio, luego dos curvas cerradas mientras se asciende por una pendiente suave, y una pendiente ligeramente pronunciada al final. No es una carrera, por lo que aquí tampoco es necesario subir rápido.
¡Ve a tu propio ritmo mientras haces girar los engranajes ligeros! Desde la segunda curva cerrada se pueden ver las montañas a lo lejos.
Además, ¡la vegetación fresca es hermosa por aquí! Subamos lentamente y disfrutemos del paisaje.
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También está el lago Kimigano Dam aguas arriba de la presa, y la orilla del lago es conocida como un lugar famoso por los cerezos en flor y las hojas otoñales. Solía ir en bicicleta aquí todos los años durante las temporadas de floración de los cerezos y follaje de otoño.
En el momento de la entrevista se podía ver la vegetación fresca y también me gusta esta época del año. También puedes cruzar la presa en bicicleta, así que echemos un vistazo.
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Puedes ver la carretera por la que acabas de llegar y el coche que circula por la primera curva cerrada parece muy pequeño. Sumérgete en la sensación de "¡Subí hasta aquí!".
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Pasando el lago Kimigano Dam, diríjase hacia el sur a lo largo del río Hatemata río abajo.
Pasando por Santuario Kitabatake-Jinja, un lugar famoso por las hojas de otoño, y avanzando más, se cruza con la antigua carretera Ise Honkaido. El punto de referencia es una espléndida lámpara nocturna de piedra.
Esta zona son las ruinas de una estación de correos llamada Taki-juku. Cerca del velador, hay un edificio que alguna vez fue una posada que aún conserva algunos vestigios del pasado. Continuando hacia el este por la carretera, todavía quedan algunas casas antiguas y hay linternas frente a los aleros que indican sus nombres anteriores.
Mientras exploraba tranquilamente la zona, sintiéndome como alguien que viajó por la carretera hace mucho tiempo, me encontré con un edificio pintoresco en las afueras de la ciudad.
También hay un cartel que dice "Yokan" frente al edificio. Azumaya es una tienda yokan de larga trayectoria que existe desde la era Meiji. Tengo hambre después de subir tanto, así que tomemos un descanso.
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Este es Takako Tsujii, la cuarta generación. Cuando les dije que había venido en bicicleta y que estaba informando sobre la zona, también apareció la madre de la Sra. Tsujii, Yasuyo Nakagawa.
Actualmente, la tienda está gestionada por padre e hijo.
"¿Te gustaría echar un vistazo a la cocina? Hoy me tomaré un descanso de hacer yokan", dijo Tsujii.
Esta es una oportunidad valiosa, por eso me gustaría mostrársela. Hay una estufa antigua en el centro de la cocina, y se dice que usan leña en lugar de gas para cocinar las codornices y hervir la pasta de frijoles. Las paredes y la estufa de la cocina están todas negruzcas porque la leña las ensució naturalmente.
``Mi hija es la cuarta generación de nuestra familia y hemos estado haciendo yokan durante generaciones. Básicamente, el método de hacer yokan no ha cambiado desde la antigüedad, y todo, desde colar las judías de codorniz hasta colar la pasta de judías, ya está hecho. a mano. Es un trabajo bastante duro para las mujeres, pero... Hay muchas personas a las que les encanta este sabor sencillo, así que me gustaría seguir usándolo tanto tiempo como pueda", dice Nakagawa.
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Hay dos sabores: yokan verde normal y yuzu de naranja claro.
Hay un espacio dentro de la tienda donde puedes relajarte, pero el día de la entrevista sentí la brisa acariciando la superficie del río, así que salí, me senté en el banco de madera frente a la tienda y disfruté de uno de cada uno. De los dos sabores de yokan. Disfrutaré tener esto. Ambos son moderadamente dulces y el de yuzu tiene un refrescante aroma a yuzu que le da un toque agradable.
"Nuestro Yokan es realmente sencillo y no queda bien en las fotos, por lo que no tenemos muchas clientas jóvenes (risas). La gente en bicicletas y motocicletas suele venir desde muy lejos", dice Tsujii.
El Yokan se puede comprar en Michi-no-eki, pero te recomiendo comprarlo en la tienda y disfrutar de la charla con el Sr. Nakagawa y el Sr. Tsujii mientras lo comes.
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Esta vez el ciclismo finalizará cuando regresemos a Michi-no-eki a aproximadamente 1,5 km de Azumaya.
¿No quieres sentirte renovado después de una carrera divertida?
Entonces, después de la edición anterior de Inabe, ¡esta vez también presentaremos las aguas termales de Shime! ¡Esa fuente termal es Misugi Resort!
Misugi Resort tiene Hinotani Onsen, al que también puedes realizar una excursión de un día.
Hay grandes baños públicos, baños al aire libre, baños en cascada y baños fríos, lo que lo convierte en el lugar perfecto para aliviar la fatiga del ciclismo y sudar. ¡Pasar la noche y disfrutar de una comida deliciosa definitivamente hará que tu viaje sea aún más divertido!
Hinotani Onsen Misugi Resort
Dirección: 5990 Yachi, Misugi-cho ciudad de Tsu
Número de teléfono: 059-272-1155
Baño de excursión de un día: 1000 yenes (sin impuestos) *1600 yenes (sin impuestos) en verano
Las estrellas en Misugi se pueden ver maravillosamente por la noche, por lo que recomendamos disfrutar de contemplarlas.
Misugi es un lugar donde puedes disfrutar no sólo del ciclismo, sino también de recorrer los pueblos postales a lo largo de la carretera y bañarte en el bosque. Si aún no has corrido, ¡ven y corre!
[Esta ruta]
Creación de artículo / Masanori Asano
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