【아름다운 나라 · 미에 자전거 도로 중기 : 쓰시 미스기 편] 쓰 시（TsuCity）의 언덕을 넘어 이세 혼 가도의 숙소를 방문한다
掲載日：2019.06.05
미에의 현도·쓰의 최서단에 있는 미스기. 신록의 계절에 화려한 청엽색으로 물드는 풍부한 숲이 있어, 마을을 꿰매도록 구름데강이 흐르는 자연 풍부한 에리어로, 공기가 깨끗하고 교통량이 적고, 쿠모즈（kumozu）을 즐길 수 있는 최고의 필드 입니다. 이번에는 그런 미스기의 매력을 만끽할 수 있어, 잘 뛰어다니기도 하는 추천 코스를 소개합니다!
「아름다운 나라・미에 자전거 도로 중기」란?
미에현 출생 미에현 자라의 자전거 라이터 아사노 마노리가 미에현의 매력을 자전거로 둘러싸면서 소개합니다!
■여행자 자전거 라이터·아사노 마노리
자전거 경력 약 20년. 세 번의 밥 + 간식과 같은 정도 자전거를 좋아한다. 자전거를 사랑하는 너무 자유로운 자전거 라이터로 전신. 일이라고 칭해 자전거를 타고, 프라이빗에서도 레이스나 롱 라이드를 즐긴다.
신록의 계절에 화려한 청엽색으로 물드는 풍부한 숲이 있어, 마을을 꿰매도록 쿠모즈（kumozu）와(쿠모즈가와)가 흐르는 자연 풍부한 에리어로, 공기가 깨끗하고 교통량이 적고, 사이클링을 즐길 수있는 최고의 필드입니다.
또, 오사카와 이세를 잇는 이세 혼 가도와 그 스쿠바쵸가 왕시의 모습을 남기는 등, 볼거리나 사진 빛나는 장소도 많이 있습니다!
이번에는 그런 미스기의 매력을 만끽할 수 있어, 잘 뛰어다니기도 하는 추천 코스를 소개합니다!
코스: 쓰 시（TsuCity）미스기 동내
주행 거리 : 43.1km
난이도:★★★☆☆
◆ 미치노에키（Michi-no-eki）·미스기
무엇을 숨기자, 나는 미에현 쓰 시（TsuCity）출신으로 쓰를 각별히 사랑하고 있습니다.
이번에 소개하는 코스는 제가 잘 트레이닝이나 사이클링으로 달리는 코스의 일부입니다. 자전거 타기에 미스기의 가장 큰 매력은 교통량이 적고 달리기 쉬울 것입니다.
게다가, 자연 풍부하고 경치가 아름답고, 달리고 있어 치유됩니다. 강가나 숲 속을 달리는 코스가 많아, 고도도 높아지기 때문에, 앞으로의 시기는 시원하게 달릴 수 있는 것도 포인트입니다.
이번 코스는 미치노에키（Michi-no-eki）발착점으로 하는 전체 길이 43km 정도의 주회 코스. 윤행하는 경우는 JR 나마츠선(메이쇼센)의 이세 오쿠츠(이세오키츠), 이세 가마쿠라, 이세 팔치(이세야치)의 각 역을 발착점으로 하는 것을 추천합니다.
미치노에키（Michi-no-eki）가미다기의 국도 368호를 따라 있습니다. 인근에는 단풍의 명소로 알려진 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）있습니다. 미치노에키（Michi-no-eki）주변은 산으로 둘러싸여 있고, 공기가 맛있는 것 같습니다. 또한 쓰 시（TsuCity）와 비교하면 기온도 조금 시원하게 느낍니다. 이번은 자칭 맑은 남자의 나 혼자 취재. 최고의 사이클링 날씨가 될 것 같습니다!
음료나 물의 보급은, 코스를 따라 도처에 자판기가 있으므로 그다지 곤란하지 않습니다만, 식량을 보급할 수 있는 포인트는 약간 한정된다고 하는 이유도 있습니다. 그래서 자전거를 자전거 공간의 바이크 랙에 걸고 자물쇠를 조여 미치노에키（Michi-no-eki）으로 향합니다!
미치노에키（Michi-no-eki）에 추천을 들었을 때, 쓰 시（TsuCity）에서 취한 쌀이나 산채로 만든 산채 떡과, 이것 또한 쓰 시（TsuCity）에서 취한 떡쌀과 쑥을 사용한 쑥떡을 푸시해 주세요 했다.
산채 오코와는, 죽순이나 태엽 등의 소재의 풍미를 살리는 상쾌한 양념이 실로 맛 깊고, 소박하면서도 매우 맛이었습니다!
한층 더 식후에 받은 쑥 떡은 떡이 매우 부드럽고, 씹을 때 쑥의 상쾌한 향기와 떡의 단맛이 입안에 퍼져, 바로 “구복”인 한때를 맛보았습니다.
도시락에서는 계절이지만 아마고의 밥 밥도 있었습니다. 또 조만간 방문해 먹고 싶다고 생각하는 먹거리인 나였습니다.
자, 에너지가 가득 찬 곳에서, 멍하니 시작합시다.
미치노에키（Michi-no-eki）나와 국도 368호에 나오면 좌회전, 우선은 이세오쿠츠 방면으로 향합니다. 국도에 나오자마자 오른손에 필기한 「천연수」의 간판이 보였습니다. 궁금해서 들러 봅시다.
간판의 설명에 의하면, 이 천연수는, 미치노에키（Michi-no-eki）하스스 맞은편에 있는 “제철의 식당·미지”의 부지내에서 들여올린 것. 그 자리에서 마시는 분은 무료, 병이나 폴리 탱크에 빠지는 경우는 유료입니다.
마셔 보면 버릇이 없어 매우 맛있다! 거기서 병에 군으로 가져가기로 했습니다. 비치의 요금 상자에 돈을 넣어(병의 경우는 1개 10엔), 병 가득 물을 보충해, 이것으로 준비도 확실합니다!
그렇다고는 해도, 상기의 신호 교차점으로부터 피크의 터널까지는 1km 정도이므로, 그리 길지는 않습니다. 초반의 200m정도는 느슨한 오르막으로, 그 후는 꽉 솟아오르는 200m정도→중휴 150m 정도→꽉 솟아오르는 150m 정도→중휴 100m 정도→마지막의 꽉 솟아오르는 200m 정도… 에 나타나는 이른바 3단 언덕입니다.
그래서 이 위의 공략법을 전수합니다! 미치노에키（Michi-no-eki）나오면 안전한 곳에서 기다리고 신호가 빨간색이 될 때까지 기다립니다. 그런 다음 신호가 빨간색이되면 안전을 확인하고 시작. 내리막으로 기세를 달고 오르기 시작하면 조금 편합니다. 이 때, 각력에 자신이 없으면, 위쪽에 걸리기 전에 프런트의 기어를 이너(안쪽의 작은 쪽)에 변속해, 리어의 기어를 조금 무겁게 해 두면 확실합니다!
위로 가기 전에 기어가 너무 무겁다고 느끼기 전에 빨리 가벼운 기어로 변속하십시오.
또 하나 중요한 것은, 아직 스타트한지 얼마 되지 않아 너무 노력하지 않는 것! 시간이 걸릴 수 있기 때문에 가벼운 기어를 빙글빙글 돌리면서 한가로이 올라갑시다.
…
앞의 사자카 터널은 전체 길이 700m 정도 있는데, 도중까지 완만한 오르막으로 되어 있습니다. 중앙부도 조명은 있습니다만 어둡기 때문에, 라이트를 붙여 안전하게 달립니다.
◆ 오쿠츠(오키츠) 숙소
사카자카 터널을 빠져나가면 상쾌한 내리막이 기다리고 있습니다!
이것은 자신의 다리로 오른 사이클리스트만이 맛볼 수 있는 포상이라고 해도 과언이 아닐 것입니다!
그렇다고는 해도, 내려갈 때까지 꽤 급경사로 곳곳은 갑자기 커브도 있으므로, 스피드의 지나치게는 주저해도 주의합시다.
오쿠쓰 교차점과 그 앞의 신호 교차점을 넘으면, 대각선 왼쪽 방향으로 분기가 나타납니다. 이 분기를 왼쪽으로 가면, 한때의 오쿠 이세 혼 가도의 오쿠 츠 숙소. 격자문의 고민가가 곳곳에 남아 있으며, 각각의 집 앞에는 한때의 옥호가 적힌 행등과 서스펜션이 장식되어 있습니다.
역 앞의 「누시야」는 일찌기 잡화나 담배등을 팔고 있던 상점이었던 것 같고, 레트로인 간판이 맛이 있습니다. 이 마을에는 제작물이 아닌 현실적인 역사가 남아 있습니다. 왕년의 활기차게 생각을 하면서 탐색하는 것도 즐거운 것입니다.
오쿠츠의 여관초 산책을 즐기면, 메이마쓰선의 종착역·이세 오쿠츠역으로 향합니다.
홈의 서쪽에는 차고가 있어, 종착역인 것을 이야기하고 있습니다. 차 정지의 한층 더 서쪽에는, 증기 기관차가 이 근처를 달리고 있었을 무렵의 명잔인 급수탑도 남아 있어, 역의 상징이 되고 있습니다.
이것은 바로 쇼와의 철도 유산. 현외에서도 많은 철도 애호가가 이세오쿠즈역을 방문한다는 것입니다만, 납득입니다.
역에서 무료 배포되고 있는 「이세모토 가도·오쿠츠주쿠 지도」에 스탬프를 밀어 넣는 스페이스가 있었으므로, 여기에 스탬프를 밀어, 기념으로 가지고 돌아가기로 했습니다.
출발하려고 하면 오사카에서 온 철도를 좋아하는 꼬마 아이에게 말을 걸었습니다.
"어디에서 왔어? 자전거를 타고 왔니? 열차를 타지 않니?"라고 질문 공격에 맞았습니다.
이번에는 여행 동행의 무라카미 씨가 없었고, 도중은 혼자였기 때문에 누군가와 이야기 할 수있는 기회는 귀중합니다. 지금도 옛날에도, 역이나 숙소는 사람의 흐름이 교착하는 장소군요. 아빠에 따르면, 꼬마는 자전거의 보조륜을 벗어 타는 연습중이라고 한다.
「힘내서 연습해라」라고 말을 걸어, 평소보다 스마트한 소작을 유의하면서 역을 출발했습니다.
오늘 역에서 만난 자전거 타는 나를 보고, 자전거에도 흥미를 가져 주면 좋겠다고 생각하면서.
◆ 오쿠츠～아이자카 고개～이세 팔치
이세오쿠즈역을 나와 다시 국도로.
눈앞에 있는 교차도로·노선번호 표지를 보면 국도의 노선번호가 3종류 있음을 알 수 있습니다. 실은 국도 368호는, 이 근처에서는 국도 369호와 국도 422호와의 중복 구간으로 되어 있다고 합니다.
3개의 국도가 중복되는 구간은 전국적으로도 드문 게다가, 표지로는 가장 국도 번호가 젊은 것만을 표시하는 것이 많다고 한다.
그러나, 여기는 율의에 3개의 국도 모두의 교차 도로·노선 번호 표지가 있습니다! 신경이 쓰이는 사람에게는 신경이 쓰이는, 작은 재료였습니다.
3 노선이 중복되는 국도를 지팡이 방면으로 향합니다.
상향 기조의 업다운이 있는 길을 서진하면 2km 정도로 한쪽 1차선으로 중앙선이 있는 훌륭한 길과 교차합니다. 이 교차로를 우회전하면 아이자카 고개로 오르기 시작합니다. 아이자카 고개의 피크까지는 2km 미만으로, 최초로 최대 경사 10% 정도의 짧은 2단 비탈을 오르고, 그 후 잠시 내려 완만하게 또 1개 오른다고 하는 코스 프로필입니다.
결코 길지는 않지만, 기세로 올라갈 정도로 짧지 않기 때문에, 사이클링을 즐기면 가벼운 기어를 선택하고 다리를 빙글빙글 돌리면서 오르는 것이 추천입니다.
현도 667호를 잠시 길로 나아갑니다. 팔치에 들어가면 오른손에 쿠모즈（kumozu）나타납니다. 온천이나 수영장, 호텔 등을 병설하는 미스기 리조트（MisugiResort）를 오른손으로 보면서 강변을 달려 터널 앞에서 우회전 구도로.
국도와의 합류 지점을 한층 더 직진하면, 쿠모즈（kumozu）따라 나무 그늘 속을 달릴 수 있는 시원하고 기분 좋은 구도를 달릴 수 있습니다. 이 길은 여름철도 시원하고 추천합니다!
되돌아 보면 산 풍경도 아름답고, 가을에는 이 산들이 단풍 때문에 또 정취가 있습니다. 교통량도 매우 적기 때문에, 쉬는 것도 좋습니다.
다케하라 지역 주민 센터 부근의 신호가 없는 교차로를 우회전하면 JR나마츠선의 고가를 지나는 포인트가 있습니다만, 자릿수 아래의 높이가 불과 1.8m밖에 없습니다!
처음에 다닐 때는 제대로 다닐 수 있을까 히야히야합니다만, 별로 키가 큰 사람이 아니면 안장으로부터 허리를 띄워 자전거 위에 서 있지 않는 한 괜찮을 것입니다!
타이밍이 좋으면 열차가 통과하는 타이밍으로 고가를 빠질지도?
골목을 빠져 현도 29호에 나오면 우회전. 여기에서 키미가노 댐까지는 1.5km 정도 오릅니다.
초반에 상당히 가파른 오름이 있어, 완사면을 오르면서 헤어핀 커브를 2회 구부리고, 마지막도 약간 힘든 경사가 있습니다. 레이스가 아니기 때문에 여기도 빨리 오르지 않아도 괜찮습니다.
가벼운 기어를 빙글빙글 돌리면서 마이 페이스로 가자! 두 번째 헤어핀 커브에서 멀리 떨어진 산을 볼 수 있습니다.
게다가 이 근처는 신록도 예쁘다! 천천히 경치를 즐기면서 올라갑시다.
댐의 상류에는 키미가노 댐 호수도 있어, 호숫가는 벚꽃이나 단풍의 명소로 알려져 있습니다. 나는 매년 벚꽃이나 단풍의 시기에 반드시 여기를 사이클링하고 있었습니다.
취재시는 신록이 빛나고 이 시기도 나는 좋아합니다. 댐 위를 자전거로 건널 수도 있기 때문에 모처럼이므로 보러 가 보자.
방금 올라온 길을 한눈에 볼 수 있어 첫 헤어핀 커브를 달리고 있는 차가 매우 작아 보입니다! "이렇게 올랐다!"라고 꼭 실감에 잠겨주세요.
키미가노 댐 호수를 지나 하테마 강을 따라 하류를 향해 남하합니다.
단풍의 명소인 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）지나, 한층 더 가면, 구이세 본가도에 교제합니다. 석조의 훌륭한 상야등이 표지입니다.
이 근처는 다기숙이라고 하는 숙장터. 상야등 근처에는 한때 숙소였던 건물이 왕시의 모습을 남기고 있습니다. 가도를 동쪽으로 가면, 고민가가 곳곳에 남아 있고, 한때의 옥호를 나타내는 행등이 처마 끝에 놓여져 있습니다.
옛날 가도를 걸어 여행한 사람의 기분이 되어 한가로이 탐험하면, 마을의 어긋남에 정취가 있는 건물이 보였습니다.
건물 앞에는 「요칸」의 넝마도 있습니다. 메이지에서 계속되는 노포와 같은 감옥 가게, 히가시야 씨입니다. 충분히 올라서 배가 고파서 휴식을 취합시다.
4대째의 츠지이 타카코씨입니다. 자전거로 온 것과 이 근처의 취재를 하고 있는 것을 이야기하면, 츠지이씨의 어머니의 나카가와 야스시로씨도 얼굴을 내 주셨습니다.
지금은 부모와 자식 둘이서 가게를 자르고 있다고 합니다.
「모처럼이기 때문에 주방도 봐 갈 수 있습니까?오늘은 요칸 만들기는 휴일입니다만」라고 츠지이씨.
귀중한 기회이므로 보여 드리겠습니다. 주방의 중앙에는 옛날 그대로가 있고, 가스가 아니라 장작으로 재료의 장난 콩을 짓거나 앙을 끓인다고 한다고 합니다. 주방의 벽이나 竈이 전체에 검은 듯한 것은 장작의 그을음으로 자연스럽게 헹구기 때문이라고 합니다.
「우리는 딸로 4대째로 대대로 요칸 한 병으로 와 왔습니다. 만드는 방법은 기본적으로 옛날부터 변하지 않고, 우즈라 콩을 문지르는 곳으로부터 전부 수제입니다. 여성에게는 꽤 중노동입니다만, 이 소박한 맛을 사랑해주는 사람도 많기 때문에 가능한 한 계속 해 나가고 싶네요 "라고 나카가와 씨.
맛은 녹색의 보통과 감귤, 창백한 색의 유자 풍미의 2 종류가 있습니다.
가게 안에도 편히 쉴 수 있는 공간이 있습니다만, 취재일은 강면을 쓰다듬어 바람이 기분 좋았기 때문에 가게의 겉에 나와, 가게 앞의 목제 벤치에 자리잡고, 2개의 맛과 감귤을 1개씩 받겠습니다. 둘 다 단맛 겸손, 유자는 상쾌한 유자의 향기가 좋은 악센트가되어 있습니다.
“우리 감귤은 정말 소박하고 사진 빛나지 않기 때문에, 젊은 여성의 손님은 거의 없어(웃음).자전거 쪽이나 오토바이 쪽은 먼 곳에서도 잘 계십니다.”라고 츠지이씨.
요칸은 미치노에키（Michi-no-eki）에서도 구입할 수 있습니다만, 저로서는 꼭 가게에서 구입해, 나카가와씨와 츠지이씨와의 수다를 즐기면서 가게에서 받는 것을 강하게 추천합니다!
이번 사이클링은 히가시야에서 1.5km 정도의 미치노에키（Michi-no-eki）돌아가면 마무리입니다.
즐겁게 달린 후 깔끔하고 싶지 않습니까?
거기서 전회의 이나베편에 이어, 이번에도 시메의 온천을 소개합니다! 그 온천은 미스기 리조트（MisugiResort）입니다!
미스기 리조트（MisugiResort）에는 불의 계곡 온천이 있습니다만, 당일치기 입욕도 할 수 있습니다.
대욕장이나 노천탕, 타격탕, 물탕 등도 있어, 사이클링의 피로를 풀어, 땀을 흘리는 데 딱 맞습니다. 숙박해 맛있는 요리를 즐길 수 있으면, 여행의 즐거움이 한층 더 늘어날 것 틀림없음!
불의 계곡 미스기 리조트（MisugiResort）
주소：쓰 시（TsuCity）미스기초 하치치 5990
전화번호：059-272-1155
당일치기 입욕:1,000엔(세금 별도) ※하계는 1,600엔(세금 별도)
미스기는 밤에는 별도 예쁘게 보이므로, 밤하늘 관찰을 즐기는 것도 추천 해요.
사이클링뿐만 아니라, 가도의 스쿠바초 순회나 삼림욕도 즐길 수 있는 미스기. 아직 달린 적이 없는 분은 꼭 달리러 와 주세요!
【이번 루트】
기사 작성/아사노 마리
ーーーーーーーーーーーーーーーー
◎ 자전거 라이터가 간다! 아름다운 나라 · 미에 자전거 도로 중기
・【마츠자카편】마쓰사카 쇠고기 음식을 맛보는 한가로이 사이클링!
・【히가시키슈편】나나사토 미하마를 따라 달려, 구마노의 맛에 혀고!
・【도회·미나미 이세편】 고개 넘어 달리기 만끽하는 코스에서 해물 음식에 혀고!
・【이나베 편】TOJ의 무대도 포함한 기복이 풍부한 코스에서 음식과 관광을 만끽!
・【이난·이이타카·오다이편】청류 따라, 오르고 달리기 만찬 만점! 현지산 음식과 온천도 즐길 수 있는 욕심 코스
