[Route cyclable du beau pays de Mie : édition Taki] Faire du vélo pour découvrir les spécialités locales dans des endroits peu connus qui n'apparaissent pas souvent dans les guides touristiques

La ville de Taki, dans le centre de la préfecture de Mie, est un lieu riche en nature, situé dans le bassin de deux des rivières les plus claires du Japon, la rivière Miyagawa et la rivière Kushida. La région est parsemée de lieux qui vous donnent une idée de l'histoire, comme Nyu Daishi et le temple Kinhasedera, et si vous allez un peu plus loin, vous pourrez visiter Kumano Kodo et Oni Pass. Il existe également de nombreux lieux gastronomiques locaux, comme la cuisine locale préparée par les femmes locales, les friandises à base d'œufs produits dans cette région naturellement riche, et le célèbre mochi mochi le long de l'autoroute, apprécié depuis longtemps des locaux et des voyageurs. !

En reliant ces points, j'ai essayé de proposer un parcours peu fréquenté, avec des montées et des descentes modérées, et parfait pour faire du vélo !

[Image du haut de cette fois : étang Gokatsura (ville de Taki)]

Masanori Asano, écrivain de vélo voyageur
Je fais du vélo depuis environ 20 ans. J’aime le vélo autant que j’aime trois repas et collations. En raison de son amour pour le vélo, il est devenu écrivain indépendant sur le vélo. Il fait du vélo pour son travail et aime également les courses et les longues balades dans sa vie privée.
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Qu’est-ce que le « Journal de la route cyclable Beautiful Country Mie » ? L'écrivain cycliste Masanori Asano, né et élevé dans la préfecture de Mie, vous fera découvrir les charmes de la préfecture de Mie à vélo !
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■ Goûtez à la cuisine locale et promenez-vous dans la ville-temple avec Nyu Daishi

◆ Mameya
Cette fois, le décor se situe dans les zones intérieures du centre de la préfecture de Mie : les villes de Taki, de Watarai et d'Odai. J'ai choisi comme base un magasin appelé « Mameya » près de la ville-temple de Nyu Daishi. Vous pourrez utiliser le parking comme si vous utilisiez le magasin ! (Si vous venez en grand groupe, pensez au covoiturage.)

Ce jour-là, je voulais trouver un parcours que M. Murakami, qui est en charge de cette série pour débutants en vélo, serait également capable de parcourir, donc je pensais à un parcours avec relativement peu de montées, mais M. Murakami était Je ne peux pas venir en raison de mes obligations professionnelles. Aujourd'hui aussi, je roulerai seul avec mon équipement.

Le panneau de Mameya indique « La boutique de maman ». En effet, il existe un restaurant où vous pourrez déguster un buffet de cuisine locale préparée par des femmes locales à partir d'ingrédients locaux. Il existe également un magasin spécialisé de produits agricoles où vous pourrez déguster des légumes locaux à des prix raisonnables.

Normalement, nous profiterions d'un festin de nos voyages en récompense de nos balades, mais selon les informations préalables du propriétaire du magasin, « Le buffet de cuisine locale est très populaire et, au fil du temps depuis l'ouverture du magasin, certains des les plats peuvent devenir moins disponibles. Nous vous recommandons d'arriver tôt, car il peut y avoir quelques retards."
Commençons par refaire le plein d'énergie, puis profitons de la balade à un rythme tranquille !

J'ai immédiatement franchi le rideau et me suis dirigé vers la salle à manger. L'intérieur du magasin est rempli du parfum chaud et doux des plats cuisinés maison, vous procurant un sentiment nostalgique qui vous donne l'impression d'être de retour chez vous.

Les étagères garnies de plats du buffet comprennent des plats à base de soja, d'où le nom du restaurant, et des plats à base de légumes locaux. Selon Tetsuya Kitagawa, membre du personnel de Mameya, 25 à 30 types de plats sont proposés chaque jour. Les plats changent quotidiennement et ce jour-là, en plus des plats à base de haricots et de légumes cultivés localement, il y avait aussi du miso dengaku fraîchement grillé, du tofu artisanal et de la soupe de sanglier.

La production de soja est populaire dans cette région, et il existe même des variétés originaires de cette région. De nos jours, le nombre d'agriculteurs qui produisent du soja indigène a diminué, mais dans ce restaurant, vous pourrez déguster un soja indigène d'une telle valeur.

« Les graines de soja indigènes ont des grains plus gros, sont plus sucrés et ont une meilleure texture que les graines de soja ordinaires. Nous les servons sous forme de gomokuni ou de graines torréfiées, mais elles sont rares car elles ne peuvent pas être dégustées en dehors de la ville. »
dit M. Kitagawa. Vous devez essayer ça !

J'ai essayé d'arranger diverses choses que je voulais manger !
En plus du gomokuni, des haricots frits, des carottes mijotées, de la bardane kinpira, des noix, de l'oden, du miso dengaku, du riz aromatisé et de la soupe de sanglier, nous proposons également des desserts tels que des beignets okara, du riz ohagi aux cinq grains et de la gélose au lait de soja ! Il est principalement composé de légumes, contient beaucoup de protéines de soja et présente un bon équilibre nutritionnel, il est donc parfait non seulement pour les femmes soucieuses de leur santé, mais aussi pour les athlètes d'endurance qui prennent au sérieux la gestion de leur poids !

L'assaisonnement avait la simplicité et la douceur typiques de la cuisine locale, et c'était un plat sans prétention et vraiment délicieux. En mangeant des aliments de saison produits localement pour une consommation locale, vous pouvez ressentir la forte saveur des ingrédients, mais aussi ressentir l'amour des mères qui les préparent. C'était tellement délicieux que j'ai fini par manger jusqu'à être rassasié avant même de courir (mdr).

◆ Nyu Daishi
Vous quitterez le magasin l’estomac et l’âme satisfaits. Il est difficile de courir brusquement tout d'un coup, alors essayez d'abord de courir autour de Nyu Daishi et de sa ville-temple comme si vous vous promeniez.

Quelques centaines de mètres après avoir quitté le magasin, un grand portail Sanmon apparaîtra sur votre droite. C'est Nyu Daishi.

Nyu Daishi est officiellement appelé « Temple féminin Koya Nyuzan Jinguji Jojuin » et a été fondé en 774. On raconte que Kobo Daishi s'est arrêté dans cette zone en 813 et a construit le Shichido Garan. On l'appelle « Koya des femmes » car si Koyasan, fondé par Kobo Daishi, était un endroit où les femmes n'étaient pas autorisées, les femmes étaient autorisées à prier à Nyu Daishi.

La magnifique porte Sanmon nous raconte que Nyu prospérait autrefois en tant que l'une des principales régions productrices de mercure du pays. Le mercure de Niu était également utilisé dans le Grand Bouddha du temple Todaiji, et on dit que « les 1 000 ménages ordinaires de Nyu représentaient l'économie, la rendant aussi riche que les maisons privées. » (Seiyo Zakki).

Si vous vous dirigez vers l’ouest le long de la route devant la porte Sanmon, vous trouverez la ville Monzen de Nyu, qui finira par fusionner avec l’ancienne autoroute Wakayama. Il reste quelques maisons à pignon avec des portes en treillis dans cette zone, mais peu de choses nous rappellent le passé.
Cependant, l'atmosphère de l'époque Showa reste dans le paysage urbain, et cela me rappelle des souvenirs de promenade dans les ruelles lorsque j'étais élève à l'école primaire, et cela me rend nostalgique.

■ Visitez un ancien temple sur la montagne et rendez-vous sur les rives de l'étang Gokatsura où se trouve un restaurant pour les lycéens

◆ Temple Kinchokokuji
Ensuite, nous nous dirigerons vers le temple Kinhasedera, situé au sommet de Shiroyama. En vous dirigeant vers le nord sur la route préfectorale 421, qui s'étend du nord au sud devant Nyu Daishi, et en traversant le village, votre vue s'ouvrira soudainement et vous verrez un paysage rural s'étendre devant vous.

Tourner à droite à l'intersection avec la route préfectorale 702 et continuer vers l'est. A partir de là, il y a une pente douce suivie d'une pente raide sur environ 2 km. La pente est particulièrement raide sur environ 1 km à partir duquel vous tournez à gauche en suivant les panneaux indiquant le temple Kinhasedera. Nous avons encore un long chemin à parcourir, alors passons au plus vite à une vitesse plus légère et grimpons en faisant tourner nos jambes.

En montant vers le temple Kinhasedera, il y a un bon point de vue sur la gauche. C'est une récompense dont seuls ceux qui parviennent au sommet peuvent profiter !

Il y a un parking au sommet de la montagne et une promenade menant au temple Kinhasedera. Si vous souhaitez visiter le sanctuaire, garez votre vélo et marchez. Le chemin d'approche est assez raide et difficile à parcourir avec des chaussures de vélo de route, il est donc utile de porter des chaussures légères et faciles à marcher, comme des chaussures pieds nus.

Après avoir gravi le sentier de montagne sur quelques centaines de mètres, la salle principale du temple Kinhasedera apparaîtra devant vous. C'est une magnifique salle en bois.

Le temple Kinhasedera est un temple de la secte Yamashina du bouddhisme Shingon qui a été fondée en 885 par les puissants clans de la province d'Ise et s'appelle officiellement temple Nyuzan Kinhasedera. L'image principale est une statue de Kannon à onze faces de 6,6 m de haut, désignée bien culturel au niveau national.

Prions pour la sécurité sur la route et reprenons le vélo.

◆ Kurumada à Hase
Nous avons descendu Shiroyama, que nous avions eu du mal à gravir plus tôt, d'un seul coup. C'est vraiment exaltant car on peut prendre de la vitesse sans avoir à conduire, mais il y a beaucoup de virages serrés avec une mauvaise visibilité, alors conduisez prudemment !

Lorsque vous descendez jusqu'au village de Hase au pied de la montagne, une rizière circulaire apparaîtra devant vous. C'est Kurumada de Hase. Cette rizière a été créée en 1998 par le groupe de revitalisation de la communauté locale Ichihachi-kai afin de « transmettre le paysage de notre ville natale, l'importance de l'agriculture et la culture de la riziculture aux générations futures ». On dit qu'il a un rayon de 11 mètres, en l'honneur du Kannon à onze faces consacré au temple Kinhasedera.

Chaque année, un festival de plantation de riz a lieu en mai et un festival de récolte a lieu en septembre. C'est un endroit célèbre que de nombreux photographes visitent le jour du festival, mais il a été enseveli par une coulée de débris provoquée par le typhon No. 21 en 2017, et depuis lors, le festival n'a pas eu lieu et semble avoir été interrompu. Le jour de notre entretien, grâce aux efforts de la population locale, l'extérieur circulaire caractéristique de Kurumada a été révélé. Il semble qu'ils aient pour objectif de relancer la fête des semis de riz et la fête des récoltes en 2021, donc je veux absolument aller les voir à ce moment-là.

Après avoir quitté le village de Hase, je suis retourné vers la route préfectorale 702. Suivez cette route en direction de la route nationale 42. Les routes de cette zone sont larges et il y a peu de circulation, vous pouvez donc conduire confortablement.

Lorsque vous traversez le passage à niveau de la ligne principale JR Kisei, la route nationale 42 apparaîtra devant vous. Il y a Kin Chaya de l'autre côté de la route.

En parlant d'Okinjaya, la spécialité est « Okinmochi », qui est à l'origine du nom du magasin. Dans le passé, il y avait un salon de thé dans cette zone qui divertissait les visiteurs du grand sanctuaire d'Ise et de son annexe, le sanctuaire Takiharagu, et on dit que l'Okinmochi provenait du mochi d'armoise, préparé avec amour par une vieille dame nommée Okin.

Le mochi est doux et a un fort arôme d'armoise, avec de la pâte de haricots rouges sucrée à l'intérieur, et le goût rustique laisse une impression durable ! L'unité minimum vendue est de 5 pièces, mais comme elles sont emballées individuellement, elles peuvent également être utilisées comme repas complémentaire en faisant du vélo !

◆ Étang Gokatura/Étang Gokatura Village de Furusato
Quittez Okinjaya et dirigez-vous vers le nord sur la route nationale 42. Traversez une petite colline et tournez à droite au premier feu de circulation. Après cela, si vous continuez le long de la route, vous verrez l'étang Gokatsura sur votre droite (voir la première photo !).

Si vous longez la route le long de l'étang avec l'étang Gokatsura sur votre droite, le village de Furusato de l'étang Gokatsura apparaîtra éventuellement sur votre gauche.
Ici vous pouvez trouver le « Mago no Tavern » dirigé par des lycéens de la préfecture d'Ouka, qui a servi de modèle au drame « High School Student Restaurant », ainsi qu'un zoo.
Même si le magasin de Mago était fermé le jour de notre entretien, on dit qu'il est si fréquenté que les clients viennent de l'extérieur de la préfecture les jours ouvrables. En fait, je n'y suis pas encore allé, donc j'aimerais y venir un jour ouvrable la prochaine fois.

◆ Pass Meki
Continuez vers l'est en passant par le village de Gokatsura Pond Furusato et tournez à droite au carrefour en T sur la route préfectorale 119. Une légère pente ascendante apparaîtra et au sommet il y aura un tunnel. Tunnel Shinjo Oni.

Du côté est de ce tunnel se trouve le col Oni du Kumano Kodo, et il porte probablement son nom. Autrefois, les voyageurs traversaient le col Meoni à pied pour atteindre le lieu sacré de Kumano, mais en tant que voyageur moderne, je continue à vélo à travers le tunnel Shinmeoni.

■ Parcourez le ruisseau le plus clair du Japon sur la piste cyclable de la côte du Pacifique et dégustez de délicieuses friandises aux œufs !

◆ Piste cyclable de la côte du Pacifique
Après avoir traversé le tunnel Shinmeoni, la route continue pendant un moment avec des hauts et des bas à travers une zone rurale remplie de plantations de thé. Lorsque vous tournez à droite au premier feu tricolore, vous verrez un panneau avec une vague bleue et un motif de vélo et des plumes de flèche peintes sur la route ! De façon inattendue, j’ai fini par emprunter la piste cyclable de la côte du Pacifique !

La piste cyclable de la côte du Pacifique est une piste cyclable à grande échelle d'une longueur totale de 1 400 km qui relie les préfectures de Chiba et de Wakayama, en passant par six préfectures : Kanagawa, Shizuoka, Aichi et Mie.
Dans la préfecture de Mie, il existe une route côtière allant de la ville de Toba à Higashikishu via la ville de Shima et la ville de Minamiise, et une route intérieure de la ville de Toba à Higashikishu via la ville d'Ise, la ville de Watarai, la ville de Taiki, etc. Les plumes de flèche et le panneau marquant la La piste cyclable de la côte du Pacifique est peinte sur le parcours.

Personnellement, j'ai l'impression qu'ils ont choisi un endroit facile à gérer et avec une belle vue ! J'aimerais exploiter toute la ligne dans la préfecture de Mie dans un avenir proche !

Mon paysage préféré sur ce parcours est la vue depuis le pont sur la rivière Miyagawa juste après l'entrée sur la piste cyclable de la côte du Pacifique.
Vous pouvez voir le mont Shishigadake de l'autre côté de la rivière Miyagawa et de nombreux moulins à vent produisent de l'énergie éolienne. La rivière Miyagawa dans cette zone est large et a un débit lent, ce qui, à mon avis, correspond parfaitement à l'atmosphère paisible de cette région. Bien qu’il ne soit pas répertorié dans le guide, c’est l’un des paysages que je recommande personnellement !

À partir de là, je longerai la piste cyclable de la côte du Pacifique pendant un moment. Il y a pas mal de hauts et de bas, mais une fois passé le village de Makae, il n'y a plus de feux tricolores et la circulation est fluide. C'est un itinéraire parfait pour faire du vélo car vous pouvez rouler confortablement à votre rythme. Après avoir parcouru environ 6 km, vous arriverez à une intersection signalée appelée Nohara, mais il n'y a aucun signal jusqu'à ce point.

Tournez à droite au carrefour de Nohara, traversez la rivière Miyagawa et suivez la route, puis empruntez la route préfectorale 709 jusqu'à la route nationale 42. Dirigez-vous vers le nord sur la route nationale pendant un moment. Il n'y a pas beaucoup de trafic dans cette section non plus, mais par rapport aux zones que j'ai visitées jusqu'à présent, il y a plus de gros véhicules qui vont et viennent, alors soyez prudent.

◆ République de Kokekokko
Après avoir parcouru environ 2 km sur la route nationale 42, vous verrez un grand panneau de poulet sur votre droite. Une fois arrivé jusqu'ici, votre prochaine destination, la République de Kokekokko, est à proximité. Vous pouvez arriver à destination sans vous perdre si vous suivez les panneaux guides, mais la montée est un peu difficile, alors avancez à votre rythme !

Kokekokko Republic est une installation qui produit et vend des œufs fécondés hors cage, des œufs de poule et des produits transformés à base de poulet. En plus de manger des œufs fraîchement pondus, il existe également un magasin de vente directe appelé « Yamateki Yotte-tei » où vous pouvez manger et acheter des plats et des friandises préparés avec ces œufs.
Notre destination cette fois-ci est bien sûr Yottei !

En montant la colline avec le poulailler sur votre gauche et l'autoroute Ise sur votre droite, vous finirez par voir le Yama-Eki-Yatei-tei sur votre gauche. Il y a un garage à vélos devant le magasin où vous pouvez garer votre vélo de route en toute sécurité.

"Accueillir!"
Alors que je garais mon vélo, le gérant du magasin, Mitsuo Somekawa, qui se trouvait à l'extérieur, m'a appelé.
"Nous accueillons également les cyclistes ! Dernièrement, nous constatons une augmentation du nombre de clients qui s'arrêtent en route pour faire du vélo, et nous avons eu un client sur un vélo de route il y a peu."
Ceci me rend heureux!

Allons tout de suite au magasin.
Le magasin propose les produits phares de Kokekokko Republic, des œufs fécondés fermiers, des friandises comme le castella, des aliments comme du poulet haché et du poulet grillé au charbon de bois, ainsi que de la sauce soja pour la mayonnaise et du riz cuit aux œufs. Il y a aussi une cafétéria à côté, où vous pourrez déguster des plats de riz comme du riz frit aux œufs et du poulet yakiniku, ainsi que des friandises comme des choux à la crème et du pudding.

"Les poulets de la République de Kokekokko sont élevés selon une méthode d'élevage en liberté qui tire parti du vaste territoire. Ils sont élevés dans un environnement plus naturel avec moins de stress, ce qui les rend aptes à produire des œufs et de la viande sains et délicieux. Il y en a."
dit M. Somekawa.

Comme c'est l'heure du goûter, j'ai décidé de me faire des douceurs à base d'œufs ! Nous vous recommandons le pudding spécial et les choux à la crème. Tous sont fabriqués à la main dans la boutique et les choux à la crème sont remplis de crème après réception d'une commande.

J'ai décidé de manger à la fois du pudding et des choux à la crème, mais j'ai découvert qu'il existe deux types de choux à la crème : la crème pâtissière et le whash en quantité limitée !
Alors que je réfléchissais sérieusement à celui que je choisirais, M. Somekawa m'a chuchoté : « S'il vous plaît, essayez les deux ! »... Eh bien, j'ai beaucoup couru aujourd'hui, donc je suppose que c'est bien de manger deux choux à la crème, alors j'ai cédé à la tentation et j'ai décidé de prendre du pudding et deux choux à la crème.

Le pudding est un type à la texture ferme et élastique. La saveur de l'œuf est très riche et, même si elle est simple, la qualité de l'œuf lui-même est mise en avant. Associée à la douceur et à l'amertume de la sauce caramel, elle a un goût délicieux qui laisse en envie.

Les choux à la crème sont fabriqués à partir d’une base de blanc d’œuf. Il a un goût léger et n'est pas trop sucré, plutôt rafraîchissant, mais la présence de l'œuf ressort. En revanche, avec la crème anglaise, vous pourrez profiter pleinement de la richesse des œufs. Bien qu’il soit plus riche que le Howash, il n’est pas trop riche et moins sucré.
J'ai la dent sucrée, donc je peux facilement en manger deux !

Savourez de délicieuses douceurs et rassasiez votre estomac et votre cœur ! J'aime aussi le poulet, alors j'ai quitté le restaurant en me promettant : « La prochaine fois, je viendrai manger du poulet yakiniku à l'heure du déjeuner. »

Aujourd'hui, c'était une autre journée amusante à vélo. Ensuite, savourez la nourriture délicieuse et les souvenirs de votre voyage pendant que vous revenez en toute sécurité au point de départ.Création d'article/Mashinori Asano