명송선으로 미스기초를 둘러보자! 촬영 스폿이나 관광 모델 코스를 소개
掲載日：2022.02.08
메이마쓰선은 쓰 시（TsuCity）마쓰자카 시（MatsusakaCity）~쓰시 미스기초를 연결하는 철도로, 차창에서는 사계절의 경치를 바라볼 수 있습니다. 이 기사에서는 명송선의 역사나 촬영 스포트, 파크＆라이드에서 즐기는 방법이나 관광 모델 코스를 소개!
미에를 찍는 사진가 「후가 마루 짱」과 상대의 「짱」이 미에를 더 좋아하게되는 정보를 전달합니다. 이번은 비경을 둘러싼 로컬선 「나마마츠선」을 테마로 한 기사입니다.
▼목차
- 나마츠 선을 알자.
- 명송선이란?
- 노선도
- 시간표·운임
- 나마츠 선 풍경
- 권현 앞역~이세 야타역(논)
- 이치시역~이세키역(코기시 하나)
- 이세가와구치역~칸노미야역(전원 풍경)
- 이에키역~이세 다케하라역(단풍)
- 이에키역~이세 다케하라역(벚꽃×리플렉션)
- 이세 다케하라역~이세 가마쿠라역(담묵벚꽃)
- 이세 다케하라역~이세 가마쿠라역(차밭)
- 이세 가마쿠라역(철교×강)
- 이세하치치역~비쓰역(단풍)
- 히쓰역(미쓰마타)
- 이세오쿠츠역(SL급수탑×꽃 복숭아×벚꽃)
- 이세오쿠쓰역(SL급수탑×푸른 하늘)
- 메이마쓰선에서 관광을 즐긴다
- 파크 & 라이드란?
- 파크 & 라이드에서 나마 마츠 선을 즐기자.
- 미스기초를 사이클링으로 둘러싼 모델 코스
후가 마루나마 마츠 선 (메이쇼센)은 자연 풍부한 지역을 달리는 JR 도카이의 노선. 산을 넘어 강을 넘는 모습은 바로 비경의 로컬선!
짱이기사는 나마 마츠 선의 매력을 알 수있는 정보가 가득! 연선의 아름다운 경치나 촬영 스폿도 소개하므로, 끝까지 꼭 봐 주세요.
나마츠 선을 알자.
메이마쓰선의 유래나 역사, 승차 구간이나 운임, 시각표 등, 메이마쓰선의 기본 정보를 소개합니다.
명송선이란?
메이마쓰선은 JR 도카이의 노선이며, 마쓰자카역에서 이세오쿠츠역까지 43.5km를 연결하는 철도. 급행・특급등의 차량은 없고, 종점까지의 구간을 편도 약 80분으로 한가로이 달립니다.
「나마츠선」의 유래
마쓰자카에서 나바리를 연결할 계획이었기 때문에 메이마쓰선이라고 명명되었습니다만, 경쟁하는 철도의 개통 등의 이유로, 쓰 시（TsuCity）(당시의 이치시군 하치만무라)의 이세 오쿠즈역이 종점에 되었습니다.
태풍 재해로 폐지 위기
헤세이 21년의 태풍 피해로 철도선이 일부 휴지가 되는 기간이 있었습니다. 이용자가 적은 노선이므로 폐지의 위기가 다가왔습니다만, 복구의 서명 활동이 열매를 맺고, 현·시·JR 도카이의 자금 협력으로 헤세이 28년에 전면 복구했습니다.
당시의 서명 활동을 실시한 쓰 시（TsuCity）자치회 연합회가 모체가 된 「나마마쓰선을 지키는 모임」은, 나마마쓰선의 이용 촉진을 위해, 연선의 잔디 깎기 등의 환경 정비라고 하는 자원봉사 활동을 계속하고 있다 합니다.
시민 단체「나마 마츠 선을 건강하게하는 모임」도 폐선의 위기가 방문하지 않도록 메이 마츠 선의 활성화 활동을 실시하고 있으며, 미에 현립 하쿠산 고등학교에서는「나마 마츠 선 마음대로 응원 "단" 이라는 프로젝트를 시작하여 메이 마츠 선의 PR을 실시하고 있습니다.
노선도
쓰 시（TsuCity）기초에서 마쓰자카 시（MatsusakaCity）까지 15역 있는 노선으로, 쓰 시（TsuCity）내에 12역, 마쓰자카 시（MatsusakaCity）에 3역 있습니다.
찬이세와 붙는 역명이 7 역도 있는 것이 특징입니다. 이세 가마쿠라 역은 철도 팬들 사이에서 비경 역이라고합니다.
시간표·운임
※2022년 1월 현재의 시각표입니다.
※다이어 변경에 주의해 주십시오.
마쓰자카역에서 종점인 이세오쿠즈역까지 편도 860엔입니다. 1 역 사이의 요금은 거리에 따라 변동하고 약 190 엔 전후.
시간표를 보시면 약 2시간에 1개의 간격으로 운행하고 있습니다. 상하선의 시간을 혼동하지 않도록 주의합시다.
후루마루 종점의 이세오쿠즈역은 18시 58분이 종전이므로, 기억해 두면 안심입니다.
나마츠 선 풍경
연선은 사계절마다의 경관이 펼쳐져, 경치 좋은 로컬선으로서도 주목받고 있습니다. 명송선의 풍치 넘치는 철도 풍경을 봐 주세요.
- 철도 등의 촬영시의 주의 사항
- ① 선로에 들어가서 촬영하는 것은 위험하므로 중지합시다.
- ② 역 홈이나 건널목에서 선로 쪽으로 몸을 내밀는 것은 위험하므로 중지합시다.
- ③ 사유지에서의 촬영은 허가를 얻은 후에 실시합시다
- ④ 주민이나 보행자, 차에 배려·주의하여 촬영을 실시합시다
- ⑤ 촬영 중에 나온 쓰레기는 반드시 가지고 갑시다.
권현 앞역~이세 야타역(논)
권현 앞역~이세 야타역의 연선은 전원 풍경이 펼쳐져, 7월~8월은 초원을 달리는 철도 풍경을 볼 수 있습니다.
촬영일:2019년 7월 21일 15시 21분
설정치：F6.3・184mm・1/500초・ISO200
후가마루 8 월 하순 무렵부터 이나호가 황금색으로 빛나고, 메이 마츠 선 × 이나호의 풍경도 그림이 되어요 ♪
이치시역~이세키역(코기시 하나)
선로를 따라 그 해안 꽃이 무수히 피는 촬영지가 이치시역~이세키역 구간에 있습니다.
촬영일:2018년 9월 22일 15시 30분
설정치：F11・106mm・1/320초・iso100
후가마루 메이 마츠 선 × 그 해안 꽃을 촬영한다면 여기! 입니다만, 최근 몇 년은 그 해안 꽃의 개화가 감소. 올해는 많이 피고 싶다 ...
이세가와구치역~칸노미야역(전원 풍경)
시골 풍경과 목조 가옥이 펼쳐지는 구간. 선로 바로 가까이에 보도가 있으므로, 메이마쓰선의 차량을 가까이서 바라볼 수 있습니다.
촬영일:2019년 8월 5일 17시 47분
설정치：F11・300mm・1/500초・ISO1000
구르는입도 구름을 배경으로 열차를 촬영하고 싶다・・・라고 생각해 찾은 것이 이 구간. 목조 건축의 집들이 펼쳐지기 때문에, 향수 분위기도되었습니다.
이에키역~이세 다케하라역(단풍)
메이마쓰선은 쿠모즈（kumozu）을 여러 번 철교로 건너는 노선으로, 특히 가죠역 주변의 하천 부지는 자연 풍부한 로케이션입니다.
촬영일:2018년 11월 18일 12시 23분
설정치：F11・106mm・1/320초・iso100
짱이장소는 가성 라인이라고 불리며 울퉁불퉁 한 바위가 많이있는 계곡입니다. 가을은 명송선 × 단풍을 찍을 수 있어요.
이에키역~이세 다케하라역(벚꽃×리플렉션)
수면에 비치는 벚꽃길과 열차는 그림에 그린 것 같은 아름다움. 쿠모즈（kumozu）에서 강놀이나 캠프를 할 수 있는 마미미 강공원, 리버파크 마미의 벚꽃길과 열차를 촬영한 1장입니다.
촬영일:2019년 4월 7일 7시 57분
설정치：F8・50mm・1/640초・iso250
팽창하는아침 7~8시는 강풍이 되기 어렵고, 수면에 비치는 광경(리플렉션)을 찍기 쉬운 시간대입니다.
이세 다케하라역~이세 가마쿠라역(차밭)
미스기초 다케하라 지내에 있는 차밭 옆에서 촬영한 1장. 기차 뒤에는 목가적인 풍경이 펼쳐집니다. ※촬영시에는 차밭 안으로 들어가지 않도록 합시다.
촬영일:2018년 5월 4일 12시 37분
설정치：F8・40mm・1/320초・iso200
후가 마루이거야 미스기! 라고 할 수 있는 광경이 여기라고 생각합니다. 이 사진과 같은 구도의 거대 포스터가 미치노에키（Michi-no-eki）노에키 미스기에 장식되어 있습니다. 나의 명송선 촬영은 그 거대한 포스터를 본 것이 계기로 시작되었습니다.
이세 가마쿠라역(철교×강)
이세 가마쿠라역 근처에서 촬영한 1장. 강에 걸린 철교를 달리는 열차가 매우 그림입니다. 초록의 산들과 맑은 강의 위치는 비경을 달리는 나마마츠선 특유의 분위기입니다.
촬영일:2019년 4월 29일 13시 26분
설정치：F8・28mm・1/500초・iso3200
챠무철교에 가까워져 촬영할 수 있으므로, 열차가 눈앞을 통과하는 것은 박력 만점! 철도를 좋아하는 아이를 여기로 데려 오면, 기뻐할지도?
이세하치치역~비쓰역(단풍)
「메이마츠선×단풍」으로 아름답게 찍을 수 있는 것이 이세 팔치~비쓰역의 구간. 쿠모즈（kumozu）인접하는 현도 15호의 보도로부터 촬영하고 있습니다.
촬영일:2019년 11월 17일 15시 18분
설정치：F6.3・87mm・1/250초・iso1600
구르는터널에서 열차가 나오는 순간을 촬영했습니다. 상행선(마츠자카 방면행)의 열차를 찍으면, 헤드라이트가 빛나고 멋지게 비쳐요.
히쓰역(미쓰마타)
미스기초 이시나하라에는 미쓰마타의 명소가 있습니다만, 거기보다 먼저 미츠마타의 볼 만한 곳을 맞이하는 것이 히쓰역의 선로를 따라 있습니다. 황금빛으로 빛나는 미츠마타와 향수의 역사가 그림이 됩니다.
촬영일:2020년 3월 17일 13시 9분
설정치：F2.8・131mm・1/1250초・iso100
후가마루 히즈 역의 건널목을 넘은 끝에있는 비탈 보도에서 촬영하고 있습니다. 앞의 꿀벌을 흐리게 하는 것이 포인트♫
이세오쿠츠역(SL급수탑×꽃 복숭아×벚꽃)
종점의 이세오쿠즈역에는 한때 증기기관차가 달리고 있던 나마마츠선의 나고리인 SL급수탑이 보존되어 있습니다. 그 주변에는 벚꽃과 꽃 복숭아 나무가 있어, 4월 초순에는 홍백에 피어나는 아름다운 모습을 매료시켜 줍니다.
촬영일:2018년 4월 7일 16시 59분
설정치：F5.6・285mm・1/100초・iso100
구르는SL 급수탑이 향수 분위기를 돋보이게 해줍니다. 이세오쿠즈역 근처의 건널목 밖에서 초망원 렌즈를 사용해 촬영하고 있습니다.
이세오쿠쓰역(SL급수탑×푸른 하늘)
이세오쿠즈역의 SL급수탑 근처에서 촬영한 1장. 강제의 SL급수탑이 현존하는 것은 일본 전국에서 3개소만이므로, 매우 귀중한 광경입니다.
촬영일:2020년 6월 2일 12시 55분
설정치：F6.3・45mm・1/400초・iso200
후가 마루이상 메이 마츠 선의 촬영 스폿을 11 개소 소개했습니다. 촬영할 뿐만 아니라 현지에서 기념품을 사거나 식사를 하거나 파크&라이드로 명송선에 승차하는 등 관광도 꼭 즐겨 주세요♫
메이마쓰선에서 관광을 즐긴다
여기에서는 명송선을 타고 관광을 즐기는 파크 & 라이드를 소개! 사이클링으로 미스기초를 관광하는 모델 코스도 소개합니다.
파크 & 라이드란?
파크 & 라이드란, 집에서 가장 가까운 역이나 버스 정류장까지 자가용 차로 가고, 역 부근에서 차를 주차시킨 후, 대중 교통기관에 환승하는 방식입니다.
쓰 시（TsuCity）에서는 파크 & 라이드에서의 명송선 이용을 촉진하고 있어 역 가장 가까운 주차장을 무료 개방하고 있습니다.
파크 & 라이드 목적으로 무료로 이용할 수 있는 주차장은 아래와 같습니다
① 이치시 청사 남쪽 주차장(10대) 지도는 이쪽
② 하쿠산 청사내 주차장(6대) 지도는 이쪽
③ 이세팔치역 앞 주차장(90대) 지도는 이쪽
④ JR 이세오쿠즈역의 주차장(11대) 지도는 이쪽
파크 & 라이드에서 나마 마츠 선을 즐기자.
파크＆라이드로 메이마쓰선에 승차한 모습을 소개! 차창에서 바라보는 아름다운 풍경의 여러 가지를 봐 주세요.
① 주차~정리권 수령
차를 이치시 청사 남쪽 주차장에 정차해, 이치시역에서 파크 & 라이드를 스타트!
메이마쓰선은 시발의 마쓰자카역과 가죠역 이외는 무인역이므로 차내에서 정리권을 받고 승차합니다.
② 승차~차창으로부터의 경치를 즐긴다
이치시역~종점의 이세오쿠즈역까지 약 1시간의 열차 여행을 즐길 수 있습니다. 차창에서는 녹색 아름다운 시골 풍경과 푸른 하늘이 눈에 들어옵니다.
후가마루 메이 마츠 선은 차창에서의 전망을 즐길 수있는 관광 열차이기도합니다 ♫
③ 가죠역에서 상하선 교체
이치시역에서 약 30분 정도 승차하여 가죠역에 도착. 메이마쓰선은 선로가 1개만의 단선이므로, 여기에서 상하선의 교환이 행해집니다.
구르는상행선이 발차할 때까지 10분 정도 시간이 있었으므로, 열차로부터 일단 내려, 2차량이 늘어선 광경을 촬영. 이러한 광경을 가까이서 볼 수 있는 것은 나마마츠선만이 ♫
④ 차창에서 바라보는 청류
가성역을 출발하면 차창에서 쿠모즈（kumozu）와의 청류가 여러 번 눈에 뛰어들 수 있습니다.
구르는시점이 높은 장소에서 쿠모즈（kumozu）바라볼 수 있는 것은 나마마츠선만이 가능하다. 기차를 타는 것으로, 미스기쵸의 아름다운 경치를 다시 한번 알 수 있었습니다.
⑤ 종점의 이세오쿠즈역에 도착
이세오쿠즈역은 나무의 따뜻함 넘치는 역사로, 어딘가 그리움도 느끼는 분위기입니다.
시간이 용서하는 한, 미스기초의 마을 걸음을 충분히 즐기는 여행에 출발!
구르는돌아오는 승차 시간을 확인하고 행동합시다. 메이마쓰선은 운행 개수가 적기 때문에, 1개 놓치면 약 2시간 후의 승차가 됩니다.
미스기초를 사이클링으로 둘러싼 모델 코스
이세오쿠즈역에서 스타트하고, 미스기초를 사이클링으로 둘러싼 모델 코스를 소개! 전동 어시스트 부착 자전거를 빌려, 신사나 가도 순회를 즐깁니다♫ 렌탈 요금은 무려 무료!
① 관광 안내 시설 「히다 마리」에서 전동 어시스트 부착 자전거를 무료 렌탈
이세오쿠츠역 옆에 있는 「쓰 시（TsuCity）이세오쿠시역 앞 관광 안내 교류 시설 히다마리」에서 전동 어시스트 부착 자전거를 무료 렌탈할 수 있습니다.
- 전동 어시스트 부착 자전거의 대출에 대해서
- ① 대상 연령은 초등학교 4학년 이상(초등학생은 보호자 동반)
- ② 수요일은 하치만 출장소 에서의 대출이 됩니다
- ※ 자세한 내용은 쓰시 미스 기 쓰 시（TsuCity）야마 렌터 사이클 페이지를 참조하십시오
이번 모델 코스는 이세 혼 가도를 지나면서 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）목표로 왕복 3 시간 정도의 사이클링이됩니다.
이번은 이세모토 가도에서 구숙바초의 풍치를 즐기면서, 도중의 대자연을 만끽해, 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）의 아름다운 일본 정원을 감상하는 플랜입니다.
휘어지는붉은색의 몸이 멋있는 자전거로, 승차감은 발군! 전동 어시스트이므로 장거리 이동에 의한 다리의 부담을 경감할 수 있습니다.
「쓰 시（TsuCity）이세 오쿠츠역 앞 관광 안내 교류 시설 히다마리」에는 미스기초의 특산품이나 도시락을 판매하는 코너가 있어, 구입한 것은 시설내의 휴식 공간에서 먹을 수 있습니다.
챠무나는 「나마마쓰선 도시락」을 구입해 점심으로 했습니다♫ 이 도시락은, 현지·쿠이 농림 고등학교가 프로듀스한 것으로, 현지의 식재료를 사용한 반찬이 들어가 있습니다.
푹신한배고파를 끝낸 곳에서, 사이클링의 여행에 출발입니다. 이세오쿠즈역에서 약 1분 정도 진행하면, 이세모토 가도에 나옵니다.
③운데 쿠모즈（kumozu）상류를 바라본다
이세 혼 가도를 산책하면, 강의 시냇물이 들려 왔습니다. 소리를 의지해 길을 가면 에메랄드 그린에 빛나는 아름다운 강을 발견!
이곳은 쿠모즈（kumozu）상류로 투명도가 높은 청류를 바라볼 수 있습니다.
푹신한신경이 쓰이는 장소에, 푹 들러 들 수 있는 것이 자전거 여행의 좋은 곳입니다. 이세 혼 가도로 돌아와 목적지를 목표로합니다.
④ 구스쿠바초의 거리를 산책
이세오쿠즈역~ 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）까지의 도중에는, 이세모토 가도가 붐비고 있었을 무렵의 스쿠바쵸의 역사를 느끼는 거리를 볼 수 있습니다.
챠무역사 정서 넘치는 거리를 걸으면 타임 슬립 한 기분이됩니다
⑤ 기타 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）
이세오쿠즈역에서 자전거로 30분 정도 이동하여 기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）에 도착. 경내에 들어가자마자 주홍색이 아름다운 사전이 보였습니다. 우선 여기에서 참배를 하고 여행의 안전기원을 합니다.
기타하타 신사（Kitabatake-JinjaShrine）는 초대 이세 국사로서 남북조 시대에 남조에 다한 북바타 현노를 주신에게 모시고, 경내에는 국가 지정의 명승 「기타하타 씨관 자취정원」이 있습니다.
후가마루키타하타 씨관 자취정원에의 입원은 유료가 되고 있어 사무소에서 300엔을 봉납하고 나서 입원합니다.
키타하타 씨관 자취정원은 무로마치 시대, 이세국사 키타하타 맑은 의부의 관령 호소카와 고국이 만든 「이케이즈미 감상식」의 정원으로, 일본 3대 무장 정원의 하나입니다.
후루마루방문한 것이 6월이었기 때문에, 정원에는 녹색 아름다운 광경이 펼쳐져 있었습니다. 11월은 새빨갛게 물들이는 단풍을 관상할 수 있습니다.
챠무사이클링 코스는 여기까지. 귀가 기차로 가는 길을 돌아오자.
어땠어?
메이마쓰선과 미스기초의 매력을 사진 촬영·파크＆라이드·사이클링의 3개 세워에서 보내 드렸습니다.
미스기쵸는 대자연 넘치는 마을이므로, 일상의 번잡함을 잊고 리프레쉬 할 수 있습니다♫
메이마쓰선을 타고, 미스기초에 꼭 와 주세요. 대자연과 목가적인 거리가 당신을 치유 해줍니다.
미스기초의 오락거리
미스기쵸의 관광 명소를 그 밖에도 소개! 각 스포트마다 이세오쿠즈역으로부터의 거리를 기재하고 있으므로, 여행의 참고에 부디.
후가 마루 짱 (촬영 · 기사 제작)
관광 미에노미 여행카메라부에 소속해, 미에를 찍는 사진가로서 Twitter · Instagram을 중심으로 활동중. 미에의 풍경을 무료 배포하는 미에 포토 갤러리와 미에의 제철 정보를 발신하는 미에의 사촌 순회를 운영.
