En 1962 se inició la investigación sobre ferrocarriles flotantes.
En 1972 logró por primera vez la levitación magnética.
En 2015, la velocidad más alta del mundo para un vehículo tripulado se registró en 603 km/h.
Los esfuerzos de mantenimiento están avanzando.

y,
El tramo Tokio-Nagoya se abrirá anticipadamente en 2027.
Está previsto que la ruta Nagoya-Osaka se abra como muy pronto en 2037.
El súper expreso de ensueño "Maglev Chuo Shinkansen" conecta Tokio y Osaka en aproximadamente 1 hora.
Al integrar las tres principales áreas metropolitanas y crear diversos efectos dominó,
Se trata de un proyecto nacional para crear una nación resistente a los desastres como nueva arteria de Japón.

Dentro de la prefectura de Mie, nuestro objetivo es establecer una estación en ciudad de Kameyama.
Hay grandes expectativas para un nuevo futuro con la pronta realización del "Linear Chuo Shinkansen".