--Mie change

01Accès--L'avenir du 500 km/h

Avec l'ouverture du Linéaire Chuo Shinkansen et l'établissement de gares au sein de la préfecture, l'accessibilité aux préfectures le long de la Ligne Linéaire et à d'autres régions du Japon sera considérablement améliorée et les temps de trajet seront raccourcis.

*Le temps requis est une valeur estimée par le bureau préfectoral de Mie.

Au moment de l'ouverture entre Tokyo et Nagoya

Temps requis : 2 heures Ville de Tsu Gare de Shinagawa 50 Minutes économisées

Au moment de l'ouverture entre Tokyo et Osaka

Temps requis : 1 heure 40 minutes Ville de Tsu Gare de Shinagawa Station linéaire Mieken 70 Minutes économisées Temps requis : 1 heure Ville de Tsu Ville d'Osaka Station linéaire Mieken 50 Minutes économisées

02Life-Possible à tout moment et en tout lieu

Il deviendra possible de se rendre au travail ou à l'école dans les zones urbaines et de vivre dans deux zones, et un nouveau style devrait naître.
En outre, une augmentation du nombre de personnes immigrant vers la préfecture de Mie est attendue.
Une fois l’entreprise ouverte, la nécessité d’une migration à demi-tour vers la préfecture de Mie fera plus que doubler (selon une enquête menée par la préfecture de Mie).

03Exchange--Créer de nouvelles innovations

L’augmentation des opportunités et du temps d’interaction devrait permettre aux gens de vivre des expériences fascinantes de la vie réelle, telles que la nature et la culture, et de générer de nouvelles innovations.

04Économie--Pour les Mie prospères

Le nombre d’entreprises et d’employés devrait augmenter, le taux de déclin de la population devrait s’atténuer et la richesse devrait s’améliorer.

05Tourisme--Créer de l'agitation

On s'attend à ce que cela entraîne une augmentation de la durée des visites touristiques, de la durée des séjours et du nombre d'arrêts, contribuant ainsi au développement du tourisme.

Informations touristiques

Nous présenterons les charmes de la préfecture de Mie dans 5 domaines.

Youtube

Il s'agit d'une vidéo expliquant les différents effets provoqués par le Linear Chuo Shinkansen.

*La date d'achèvement prévue pour la construction entre Tokyo et Nagoya est après 2027 (Reiwa 9) (Approuvé par le ministre du Territoire, de l'Infrastructure, des Transports et du Tourisme le 28 décembre 2020)

---Aperçu

--Effet gain detemps

--Éditionéconomique

--ÉditionTourisme

Youtube

Il s'agit d'une vidéo expliquant les différents effets provoqués par le Linear Chuo Shinkansen.

Aperçu

Effet gain de temps

Économie

Édition Tourisme