在三重县立博物馆举办本田F1和铃鹿赛道(SuzukaCircuit)展览 MieMu

掲載日:2015.09.18

三重县立博物馆MieMu将于2015年9月19日(星期六)至11月15日(星期日)举办秋季展览“梦想与挑战的铃鹿舞台~本田的F1和铃鹿赛道(SuzukaCircuit)”。您可以欣赏世界著名的日本铃鹿赛道(SuzukaCircuit)和本田F1挑战的历史!

三重县立博物馆MieMu将于2015年9月19日(星期六)至11月15日(星期日)举办秋季展览“梦想与挑战的铃鹿舞台~本田的F1和铃鹿赛道(SuzukaCircuit)”。您可以欣赏世界著名的日本铃鹿赛道(SuzukaCircuit)和本田F1挑战的历史!

入口处是本田为参加英国曼岛 TT 比赛而制造的 RC142 赛车。这是一辆 1959 年参加比赛的自行车,但在 2009 年被修复。

这就是本田 RA272,本田参加 F1 初期的机器。简单的雪茄造型就这么酷!现在是国色时代,但色彩也很出色。顺便说一句,不仅展示了机器,还展示了发动机。

这是一辆 1985 年的机器,Williams Honda FW10。这个时代的机器配备了涡轮发动机,在这个时代它们产生了巨大的马力(尤其是在排位赛中)。它也因留着胡须的车手奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)驾驶而闻名。

这是F1热潮发生时的机器,每个人都熟悉这种形状?与第一张照片一样,McLaren MP4/5B,万宝路颜色令人怀旧。这个时期的本田发动机有压倒性的强大,其他人无法接近。不要说司机,埃尔顿塞纳。
※作为小段子,机器机头上贴着某少年漫画杂志的贴纸。

塞纳所穿的驾驶服和头盔也展出。

Tyrrell Honda 020,一款具有独特机头的机器。这是著名车手中岛悟在1991年最后一个赛季所乘坐的机器,它配备了本田V10发动机。

本田于 2000 年重新成为发动机供应商。这是 2004 年的机器,B·A·R Honda 006。空气动力学非常复杂,值得一看。受欢迎的日本车手佐藤琢磨在美国大奖赛上登上了领奖台。

当本田 RA107 首次亮相时,很多人可能会对它的颜色感到惊讶。那个时代,一切都是本田的,连底盘都是本田的,这是一台真正展现本田挑战的机器。颜色中有很多字母。请看一下实际产品。

除了机器之外,展品还让人们清楚地了解本田在铃鹿所做的努力,包括铃鹿赛道(SuzukaCircuit)的历史、游乐园和交通安全。即使是不常去博物馆的人也一定会喜欢这里。 F1迷和汽车爱好者可以长久享受!

从2015年9月19日 (星期六)到11月15日 (星期日)。关于参观费、营业时间等请在三重县综合博物馆MieMu的官网上确认。

※刊登的内容是2015年9月的信息。
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