在三重縣立博物館舉辦本田F1和鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)展覽 MieMu
掲載日:2015.09.18
三重縣立博物館MieMu將於2015年9月19日(星期六)至11月15日(星期日)舉辦秋季展覽「夢想與挑戰的鈴鹿舞台~本田的F1與鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)」。您可以欣賞世界著名的日本鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)和本田F1挑戰的歷史!
三重縣立博物館MieMu將於2015年9月19日(星期六)至11月15日(星期日)舉辦秋季展覽「夢想與挑戰的鈴鹿舞台~本田的F1與鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)」。您可以欣賞世界著名的日本鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)和本田F1挑戰的歷史!
入口處是本田為參加英國曼島 TT 比賽而製造的 RC142 賽車。這是一輛 1959 年參加比賽的自行車,但在 2009 年被修復。
這就是本田 RA272,本田參加 F1 初期的機器。簡單的雪茄造型就這麼酷!現在是國色時代,但色彩也很出色。順便說一句,不僅展示了機器,還展示了引擎。
這是一輛 1985 年的機器,Williams Honda FW10。這個時代的機器配備了渦輪發動機,在這個時代它們產生了巨大的馬力(尤其是在排位賽中)。它也因留著鬍鬚的車手奈傑爾·曼塞爾(Nigel Mansell)駕駛而聞名。
這是F1熱潮發生時的機器,每個人都熟悉這種形狀?與第一張照片一樣,McLaren MP4/5B,萬寶路顏色令人懷舊。這個時期的本田發動機有壓倒性的強大,其他人無法接近。不要說司機,埃爾頓塞納。
※作為小段子,機器機頭上貼著某少年漫畫雜誌的貼紙。
※作為小段子,機器機頭上貼著某少年漫畫雜誌的貼紙。
塞納所穿的駕駛服和頭盔也展出。
Tyrrell Honda 020,一台具有獨特機頭的機器。這是著名車手中島悟在1991年最後一個賽季所乘坐的機器,它配備了本田V10發動機。
本田於 2000 年重新成為引擎供應商。這是 2004 年的機器,B·A·R Honda 006。空氣動力學非常複雜,值得一看。受歡迎的日本車手佐藤琢磨在美國大獎賽上登上了頒獎台。
當本田 RA107 首次亮相時,很多人可能會對它的顏色感到驚訝。在那個時代,一切都是本田的,連底盤都是本田的,這是一台真正展現本田挑戰的機器。顏色中有很多字母。請看一下實際產品。
除了機器之外,展品也讓人們清楚了解本田在鈴鹿所做的努力,包括鈴鹿賽道(SuzukaCircuit)的歷史、遊樂園和交通安全。即使是不常去博物館的人也一定會喜歡這裡。 F1迷與汽車愛好者可以長久享受!
從2015年9月19日 (星期六)到11月15日 (星期日)。關於參觀費、營業時間等請在三重縣綜合博物館MieMu的官網上確認。
※刊登的內容是2015年9月的信息。
從2015年9月19日 (星期六)到11月15日 (星期日)。關於參觀費、營業時間等請在三重縣綜合博物館MieMu的官網上確認。
※刊登的內容是2015年9月的信息。