尝试使用EV机器(电动车)运行铃鹿赛道(SuzukaCircuit)国际赛车场的“赛道挑战者”!
掲載日:2016.03.09
我试驾了世界上第一个游乐设施“赛道挑战者”,在这里您可以使用配备尖端技术的EV机器(电动卡丁车)享受F1课程。享受汽车的新方式有很多,比如可以使用手边的油门和刹车,以及记录驾驶技术的数据卡。两人骑行的话,小学三年级以上的孩子就可以开车了,一家人一起来试试吧!
我提前试驾了“Circuit Challenger”,这是一款将于 2016 年 3 月 19 日星期六在铃鹿赛道(SuzukaCircuit)上运行的电动汽车。这个长约2.243公里的景点位于F1举办地东场,不仅仅是跑步,还有新的享受方式!
这款赛道挑战者是未来赛车发展的主题。首先在入口处接受团队工作人员的指导后,在赛车道进行驾驶测试。
顺便说一下,这台赛车的项目顾问是赛车手佐藤琢磨。
顺便说一下,这台赛车的项目顾问是赛车手佐藤琢磨。
赛车的特征不是用脚操纵油门和刹车,而是全部用方向盘来操作。图片右侧的蓝色杠杆是加速器,左侧的红色杠杆是制动器。换档用方向盘内的左侧按钮进行。卡片槽记录分析驾驶技术后的行驶结果。
即使是小孩子的脚够不到踏板的情况下,也可以简单地操作赛车,因为也有4个阶段的换档,所以操作赛车的乐趣很大。
即使是小孩子的脚够不到踏板的情况下,也可以简单地操作赛车,因为也有4个阶段的换档,所以操作赛车的乐趣很大。
让我们进去等待开始吧。我很紧张要参加真正的国际赛车场!
乘坐1人的车辆时,驾驶员必须是小学5年级以上的学生;乘坐2人以上的车辆时,驾驶员必须是小学3年级以上的学生。
这和球棒也将挑战赛道挑战者!
到达赛道后,将机器从一侧移动到另一侧,以在启动前预热轮胎。到达起始发车位后,请根据信号灯出发。适时的开始将会带来好的结果。
一张从第二个角朝 S 曲线方向拍摄的照片。最高时速为30公里,但因为靠近地面,所以感觉还是蛮快的。从起点下降到第一个弯道时,尤其令人印象深刻。
运行完毕后,将机器上设置的记录卡插入如图所示的数据站中,就会输出记录有运行数据的结果表。我的成绩是C,大概是最低的排名了……还有进步的空间,所以下次我会争取最高的排名。
新登场的这个游乐设施,可以向从孩子到大人的广泛阶层推荐。并且还出现了可以进一步享受电路挑战者的智能手机应用程序。通过读取结果表中结果数据附带的QR码,您可以看到策略信息,排名显示等。
关于电路挑战者的详情和应用程序的下载,请在这边的主页上确认。
电路挑战者
*发布的信息截至 2016 年 3 月。
关于电路挑战者的详情和应用程序的下载,请在这边的主页上确认。
电路挑战者
*发布的信息截至 2016 年 3 月。