非常适合徒步旅行!参观石佛群、山顶风景、四时花,也能治愈心灵。介绍龟山市(KameyamaCity)观音山公园的看点
龟山市(KameyamaCity)关町(sekicho)关宿(Sekijuku)也很有名,但位于其北面的观音山公园,是一个一年四季都可以享受的景点,这里有充分利用大自然的徒步路线,是适合散步的路线。参观石佛,还有家庭游乐场。马苏。我们将按主题介绍其魅力。
▼目录
观音山公园
充分利用关宿(Sekijuku)附近自然风光的大型公园
观音山公园位于铃鹿国定公园内,是一个适合各个年龄段的人通过徒步旅行、赏花、运动、参拜石佛等方式享受自然和文化的公园。它还靠近被指定为国家重要传统建筑群保存地区的关宿(Sekijuku),使其成为一个有吸引力的旅游景点。照片是运动展望台(大黑山)。
位于铃鹿国定公园内的观音山公园的地图。
可以从龟山市(KameyamaCity)主页下载。
https://www.city.kameyama.mie.jp/docs/2015041500035/file_contents/kannonyamakoen.pdf
一年四季都可以赏花的公园
在观音山公园可以欣赏到各种各样的花和红叶等风景。按季节介绍。
春天
观音山公园内盛开着多种花卉,但最吸引人的还是樱花。 3月下旬至4月上旬,从国道25号线入口到观音山公园、关旅馆的公园中心道路、交流广场周边、网球场周边、机车周边,种植着染井吉野樱。广场、停车场周围,都盛开着。 (花照片来自龟山市(KameyamaCity)观光协会)
是龟山市(KameyamaCity)著名的赏樱胜地之一。图为Seki Lodge停车场附近的樱花。
照片是沿着公园内的主要道路。樱花林荫道很宽广。入口附近的网球场周围的樱花也很漂亮。地图被命名为“樱花大道”。
初夏
5月,火车头广场北侧的石楠花和杜鹃花争奇斗艳。
秋天
从11月下半月开始,全山都是红叶。以新池和圣桥、以及周围的关富士、观音山为背景,红叶的样子非常漂亮。如果没有风,湖面平静,你可能会瞄准反射。
冬~春
冬季雪景的新池和圣桥。2024年1月下雪天。我想在雪更多的日子也拍照。
雪之新池散步道。初夏的小径可以享受新绿中的森林浴,冬天的路上积雪的树木很漂亮。
蒸汽机车公园的更下面是40棵左右的梅园。从1月下半月到2月是观赏期。
带小孩的游客可以参观“有游乐设施的公园”和“蒸汽机车的展示”。
有游乐设施的公园
观音山公园的停车场旁边的公园里有孩子们可以玩的玩具。有滚筒滑梯和比普通的更宽的滑梯。还有日光,正想带便当来呢。周围都是樱花树,春天最适合赏花了。
与普通的滑梯不同,还有滚轮滑梯。
SL前面很宽敞,是免费停车场。能停20辆左右吗?很大。
有男女分开的卫生间。带有猫头鹰和松鼠题材的可爱形状。是有点旧的厕所,没有应对无障碍设施,很狭窄。
蒸汽机车的展示
从小孩到大人都很受欢迎的蒸汽机车。只是展示,观音山公园静态展示着1933年2月制造的蒸汽机车。39年又4个月,跑了大约180万公里后,最后在龟山机关区退役,静态保存在这里。据说全国现存有6台这种C50型,是其中的1台。
保存会更加认真地进行管理,保存得非常好。
旁边的红色邮筒也很好吃。很遗憾,这个邮筒不应对物产汇集。投递口被堵住了。
前往动感登山路线“运动展望台”。
对体力有自信的人,一边登山一边挑战运动路线怎么样?沿着铺设的登山道,有几个运动设施。顶部有一个“体育天文台”。从这里眺望的景色最棒了。
去往运动场展望台的登山口入口在网球场的旁边。虽然路线途中是运动路线,但损坏的物品不能使用 (用绳子封闭) 。
途中也种植了红叶,可以感受到季节。
这里是健身玩具猴子渡渡。
有轮胎跳脱、过弯和拉链线等。
也有一部分用绳子封闭的游乐设施,请注意。另外,也有注意周围落石的牌子。
和登山路线汇合后马上就有大黑山的运动展望台。
龟山的街道展现在眼前,是压轴的景色。
感受历史的路线“名匠建造的历史悠久的石佛群”和“观音山展望台”
关于观音山的石佛
观音山公园中,有制作于江户时代末期的33尊西国33观音灵场的石佛群。石佛群散布在观音山的山腰和岩洞里,各自都有名字和由来。因为是在祠堂里,所以保存状态也很好,在巡游石佛群的同时,即使是经过了150年以上的现在,也能对古老的历史充满遐思。并且33尊中有31尊是丹波国的石匠雕刻师村上佐吉的作品。丹波 (村上) 佐吉是各地保留下来的石佛、狛犬、道标等名匠。另外,石佛的祠堂都附有二维码,可以看到详细的说明。
这是游览石像的指南图。
刚开始爬的时候,是楼梯很好的路,但是渐渐地也有脚下不稳的地方。虽然不能说到登山鞋,但是穿不容易滑的鞋登山比较好。
路线途中到处都是石像。
这里有休息处和石像。因为是连续上坡,所以休息一下。
展望台附近的石像群。
可能是因为在石室里,保存状态也比较好。
扫描二维码后,可以看到石像的详细信息。
观音山展望台 (眺望台)
在运动路线的顶部 (羽黑山) 有一个观景台,而在石像之巅 (观音山) 也有一个观景台。有两处,高的眺望比较好。
从观音山看到的景色。游览完石像,看到这幅景象时,你已经筋疲力尽了。如果天气好的话,可以看到伊势平原和伊势湾,前面可以看到中部国际机场(Centrair)、神岛(Kamishima)和日本海军造船厂。
这是两处中海拔较低的瞭望台 (瞭望台) 。
其他亮点
我不能介绍国定公园内广阔的所有用地,但是我想介绍主要的看点。
新池和圣桥
新池和里面能看到的红桥是圣桥。
这是一座横跨观音山公园新水池的红色吊桥,全长约40m。很遗憾,现在禁止通行了。
铃鹿海军工厂关地下工厂旧址
二战期间,全国有14家军工厂,被称为“海军造船厂”,为日本海军制造和修理各种零部件和武器。其中之一位于三重县铃鹿市(SuzukaCity)。战争末期,随着铃鹿市(SuzukaCity)空袭更加激烈,铃鹿市的工厂被分散和疏散,其中之一的地点就是龟山市(KameyamaCity)关这里。据说在观音寺山下挖掘了14座隧道工厂,安装了183台机床。这些隧道的许多痕迹仍然存在。你不能进去,但你可以从外面看到发生了什么。它让我们想起战争末期军火工厂的困境。
在铃鹿海军工厂关地下工厂遗址的周边林间道路的初夏散步,木漏日很惬意。
铃鹿关迹
铃鹿关是奈良时代的关口,和岐阜的不破关、福井的爱发关一起被称为“三关”。“Seki”是一个监视交通的重要设施,它也是地名的起源。也留有在672年的壬申之乱中,铃鹿关被关闭的记录。2005年在观音山的山脚附近发现了古代瓦之后,就进行了发掘调查。推测筑地墙从观音山麓开始,一直延伸到铃鹿川附近。
很遗憾,不能看到挖掘现场。(在铺着垫子的坡面上,虽然是挖掘调查场所,但是禁止入内。)
到观音山公园的交通和停车场
从国道1号沿线的入口道路进入。以前来过的人可能会觉得关小屋的门型指示牌有入口的印象,但是现在也没有指示显示,所以可能有点难懂。使用网球场的人主要使用网球场周围的停车场。使用公园的人,SL前的停车场更近更方便。去石佛巡游的人也请同样在SL前停车。
它怎么样?
是位于铃鹿国定公园内的公园,自然丰富,非常广阔。因此,相应地鞋子和服装、饮料等,事先做好准备之后再享受比较好。
关于观光信息的咨询
龟山市(KameyamaCity)观光协会
TEL 0595-97-8877
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