【美麗的三重之國，自行車路線筆記：伊鍋版】在包括TOJ舞台在內的充滿坎坷的路線上享受美食和觀光！
掲載日：2019.04.04
員辮市（InabeCity）位於三重縣的最北端，西臨鈴鹿山脈，北臨養老山脈，是一個自然豐富的地方。它也是環日本伊鍋賽段自行車公路賽的舞台，是一個對自行車愛好者友善的小鎮，有機會歡迎整個自行車愛好者。
這次我們將沿著眾所周知的稻部路線，環繞員辮市（InabeCity）週邊，一邊騎車一邊欣賞稻部的風景和美食！
什麼是「美麗鄉村三重自行車路線日記」？
出生於三重縣成長於三重縣的單車作家淺野真則，一邊用單車巡遊三重縣的魅力一邊進行介紹!
■旅人單車作家淺野真則
單車經歷約20年。三頓飯+零食一樣喜歡單車。我太喜歡單車了，我變成了一個自由的單車作家。騎單車稱為工作，享受私人比賽和長途騎行。
■旅行伴侶·村上 (三重縣觀光聯盟)
騎單車半年的公路單車初學者。由於工作關係，對三重縣的觀光景點和美食了如指掌，非常喜歡美食。
它也是日本單車公路賽Tour of Japan Inabe Stage的舞臺，是一個對騎單車者友好的小鎮，其勢頭是招待整個城鎮的單車運動員。
這次我們將沿著眾所周知的稻部路線，環繞員辮市（InabeCity）週邊，一邊騎車一邊欣賞稻部的風景和美食！
路線：員辮市（InabeCity）
行駛距離:55.2km
難度:★★★★★
◆友好車站 Uribou
對於騎單車的人來說，稻鍋是稍微特別的地方。
因為這裡是每年5月舉行的日本國內最高水平的單車公路賽——Tour of Japan的Inabe Stage的舞臺，業余愛好比賽和長距離騎行活動也每年舉辦多次。
此外，還有全國範圍內也很少見的，可以將單車直接放在車輛上旅行的三岐鐵路三岐線的單車列車，豐富的自然景觀，歡迎單車運動者的美食景點，作為單車運動的舞臺也很有魅力。
這次我們將挑戰充滿柴鍋魅力的柴鍋一周單車旅行路線，俗稱“柴鍋”!看來這個城市的工作人員也是單車運動員想到了這個過程!負責這個係列的單車初學者村上先生也會在很長一段時間內第一次跑，但是這條路線是否有可能完成?
Inaichi的開始和終點是相互接觸的車站。
這是與山義鐵道北西線大泉站相鄰的員辮市（InabeCity）農產品直銷店，也販售當地種植的新鮮蔬菜、手工點心、小菜和冰淇淋！
也有大的停車場，所以開私家車來也沒關係。
在櫃臺裡擺放的10種以上的雪糕中，可以選擇喜歡的東西裝在杯子或蛋筒裡。不僅是單人的，也可以選擇雙人的。
我們向路邊站（Michi-no-eki）Uribou 的代表 Jun Nishiki 詢問了他的建議。
「最受歡迎的是烤紅薯，它使用當地生產的紅薯。其他口味也主要使用城市周圍收穫的食材製成，但焙茶是用鎮上種植的石雨製成的。我推薦茶和草莓，因為它們是用火鍋製成的！順便說一下，牛奶是大內山（ouchiyama）牛奶。”
竟然幾乎都產自三重縣!正是當地生產當地消費的雪糕。
這次推薦的菜中，村上先生點了烤紅薯，我點了焙茶和士多啤梨。
「烤白薯，溫和的甜味很好吃!」
「焙茶茶香濃郁，很清爽!士多啤梨也是鐵板的美味哦!」
一口一口，一邊慢慢品嘗一邊品嘗!除了我們點的，還有西紅柿、黑米等各種不同的味道。推薦多人一起買雙份，一邊分享各種味道一邊享受!
開始前用雪糕補充了能量，所以充滿了力量!終於跨上摩托車開始了 「一一」 !
這次，我提前將員辮市（InabeCity）自行車旅遊執行委員會提供的路線數據安裝到GPS自行車計算機（帶GPS功能的自行車計價器）中，以便我可以使用導航，所以雖然有些地方我會經過第一次，課程應該還可以吧！
從Uribo開始，在421號國道的交叉路口左轉。就那樣沿著國道前進一段時間。
這個區間的交通量很大，大型車也通過，路肩也稍微有點窄，所以行駛時要註意。在大泉新田十字路口右轉後，又馬上左轉。路線如果是沒有地理知識的人的話好像不會通過的地方，這次也有導航，所以放心。
盡管如此，正因為是當地的單車騎手開辟的路線，穿過國道後行駛相當輕松。而且，在短的上坡和比那個更短的下坡出現的像過山車一樣的路線上行駛很開心!
制作這門課程的人肯定喜歡單車 (笑) 。
......非常舒服地跑了610號縣道，今天到達了第一個目的地，青蛙。據說是腹部雕刻著“平安”文字的青蛙石像，撫摸的話能平安回家。我也是一邊祈禱著能安全行駛一邊撫摸著♪
◆ TOJ山獎勵積分
青蛙先生也會斷斷續續地出現上行。
一個一個的上升並不是特別長，但是註意到的話上升了很多。
對於單車初學者村上先生的建議， 「因為不需要加速，所以轉動輕微的齒輪慢慢上去吧」。
這個路線上行的大部分都集中在前半段，後半段基本上是下行基調，所以只要前半段通關了之後就能想辦法了。話雖如此，為了在前半場不吃虧，在開始階段敢於控制節奏等，節奏分配很重要。
這樣做的時候，左手邊就能看到勝泉寺了。據說這裡是垂櫻的名勝，樹齡竟有340年。每年4月上旬左右可以欣賞到漂亮的垂枝櫻花!因為前面持續上升，所以也推薦在這裡賞花的時候順便休息一下!
這個路線最難的地方是向TOJ登山獎積分前進。在這個上行的途中與TOJ的路線匯合。在比賽中，這是一個下行部分，從梅林公園一側上升，它以極快的速度下降，但如果你試圖在賽道上逆行，這是一個很大的斜坡。
「馬上就是山嶽獎積分了!再稍微努力一下吧!」
「騎單車的“立即”和“一點”是不可信任的!」
·・說著說著就到了山嶽獎積分!
機會難得，拍個紀唸照吧。
從這裡下到梅林公園。從山嶽獎地點稍微往下的地方，也有面臨中裡大壩和鈴鹿山脈的絕佳景點。
「哇!好美的景色!」
對於努力上去的人，會有獎勵，這是這個路線的好處。
從山嶽獎地點稍微往下一點的地方有三岔路。
從這裡前往梅林公園方向的坡道，俗稱“井伯格”，是TOJ Inabe Stage屈指可數的險處。Ina Berg這個名字是以單車比賽的發源地-比利時的傳統經典比賽的石板路面的Coppenberg命名的。
Ina Berg的最大坡度為17%!道路狹窄，嚴酷程度不輸給本家!正是讓人聯想到經典比賽的難處的亮點，在TOJ Inabe舞臺上也是比賽勝負的關鍵之一。
當我來到Nabe舞臺上觀看單車時，我總是在比賽結束後在這裡跑步，但即使我進行了如此多的訓練，即使它是最輕的裝備也很難上升!即使知道很累也想上去，是喜歡坡道的騎車人的性情吧?我們將介紹可選課程，如果您有興趣請挑戰!此外，如果你在5月的TOJ中看到專業運動員在這個區域跑步，那將是一個額外的感動!
員辮市（InabeCity）農業公園位於東海地區，是每年3月上旬至下旬舉辦梅花節的梅林公園內的著名櫻花觀賞地，佔地38萬平方米，種植著100個品種的4,000棵梅樹。是全國最大的梅園之一。
員辮市（InabeCity）農業公園給人以梅花的印像很強烈，但實際上它是牡丹的著名景點，從4月下旬到5月上旬可以欣賞到約5,000株牡丹盛開！
◆草持烏帽子
離開梅林公園，再次回到伊奈一的路線。
從這裡開始到國道365號為止是緩慢的上坡。奇怪的是，如果你經歷了登山獎這一課程中最大的難度並經歷了可選的海灣，你就不會感到如此緊張。出國道365號後左轉。
當我沿著道路行駛大約1.5公裡時，我在左手邊看到了“Erika Mochi”的招牌。
「啊，是這裡!肚子也餓了，順便去一下吧!」村上先生的美食感測器似乎工作了。
店前面有單車架。很高興能歡迎騎單車來訪的人!
櫃臺上除了招牌商品的艾草年糕，還有道明寺類型的櫻葉餅、黑豆大福、紫蘇包等，使用當季的當地食材制作的看起來很美味的手工日式點心。
我們點了每個艾草年糕。
「艾草年糕使用的是當地的大米和艾草。請在那邊抽支煙。」被店主帶到店內一角的地爐前的休息區。
據說冬天地爐裡有火。
拿在手裡，年糕松軟，知道是剛做好的。
吃一口的話，艾草的香味就會在口中擴散開來。雖然樸素但味道溫和。控制了甜度，好像多少都能吃。多謝款待!
基本信息
草餅Eboshi
地址：員辮市（InabeCity）藤原町古田1152-1
電話:0594‐46‐2448
營業時間:9:00~17:00
休息日:星期三
從艾草年糕出發，沿國道365號再次向南前進。大約5公裡，右手邊出現了一個時尚氛圍的木屋。村上先生的美食感測器再次啟動了。
「這裡，咖啡阿坦!是當地人推薦的店!」
「哦，這裡也有單車架!」穿著單車運動服進入時尚的店鋪有些令人膽戰心驚，但有單車架的話，好像得到了歡迎單車運動者的免罪符，作為單車運動者來說真是太好了!
在充滿木材溫暖的溫和氛圍的商店裡，柴火爐也被定制，它被正確地用作加熱設備!讓店員帶我去座位上，問了推薦的料理後點了。
厚切培根份量十足!生菜也很脆很好吃!另外，放入八朔橘果肉的八朔橘茶 (500日元) ，剛出爐的面包 (320日元) 等，每一種都值得推薦!
特別是八朔橘紅茶清爽的味道和清爽的香味相得益彰，非常適合三明治和面包!
法式吐司原味 (480日元) 和雞蛋滿滿的佈丁 (250日元) 。
「兩個雞蛋的味道都很濃厚!」
「法式吐司，松軟的口感讓人欲罷不能!」
好吃得讓人感動。我們跑了很多，餓了，我們吃了滿滿的菜。
據商店的人說，用於法國吐司和佈丁的雞蛋使用的是吃國產大米的雞蛋，稱為“米米蛋”，雖然沒有雞蛋的味道但豐富它似乎是一個特色。怪不得雞蛋的味道不夠濃!
料理和甜點都很好吃，肚子也很滿足的我們一行人。感覺很舒服，想在這裡好好休息，但是因為必須在天黑之前回去，所以覺得很內疚地離開了店。
基本信息
cafe Attente (Cafe Attente)
地址：員辮市（InabeCity）藤原町山口1950-3
電話:0594‐46‐4800
營業時間:9:00~17:30
定期休息日:第1個周二、周三
當我的肚子已經飽了的時候，為了介紹這個時代的另一個魅力，我將離開“Ichichi”的原始路線，但我將前往Sanji鐵路Sanji線的西藤原站。
如果你告訴鐵路愛好者，Inabe似乎是一個非常有趣的區域。三岐鐵路三岐線運行著可以將單車直接帶入列車內的迴圈列車。這在全國範圍內還是很少見的服務。
通常，要將單車帶入列車內，需要將車架和車輪分解後收納到叫做輪行袋的專用袋子裡。把單車裝在專用的袋子裡乘坐公共交通工具旅行叫做輪行，但是輪行在旅行目的地開始騎單車之前，也需要組裝單車。
但是，如果您使用單車列車，則無需這樣做，因此您可以在騎單車時輕松使用火車!在未來，即使路線是下降趨勢，如果你對自己的體力沒有信心，如果你將它快捷到三裡站，你可以“扭曲”到剩下的5公裡!
再介紹一個關於稻鍋鐵路的看點吧。
是三岐鐵路北勢線的眼鏡橋和扭力橋。三岐鐵道北勢線採用了“窄軌”的規格，線路寬度為762毫米，這在面向公眾運營的路線中是非常罕見的。
因為鐵路寬度比JR傳統線路採用的窄軌更窄，所以列車的寬度也相當窄，從它的外觀，鐵路愛好者似乎熟悉“火柴盒”的綽號。
要看那麽可愛的列車，最好的地方是眼鏡橋和扭橋。
從西藤原站返回Irana Ichi的路線，經過306號國道到421號國道。這附近的交通量也有點大，所以小心行駛吧。過了三笠橋，在馬上就到的信號燈十字路口右拐。這樣，左手邊就能看到眼鏡橋了。而且在眼鏡橋的稍微東邊有扭力橋。
都是拱形的混凝土橋，眼鏡橋有三個拱形，扭力橋有一個拱形。當我們一行經過時，一輛名為“火柴盒”的漂亮火車經過!
我可以在扭橋上快速拿起相機拍照!如果來到這裡，終點的邊緣也很近。
當你到達你的家鄉烏里布車站時，騎行就結束了，但這次我們為你準備了一個特別的計劃！將自行車裝入車內，前往上義鐵道北西線上木（ageki）站。
上木（ageki）站前有一家名為上木（ageki）的入浴設施，所以我們決定在這裡洗澡♪
流了汗很清爽，消除疲勞之後再回去，真是不錯的路線。
三重縣除了之前介紹的路線以外，還有很多很有魅力的路線。也許有一個我從未跑過的有吸引力的路線。今後也會繼續介紹騎單車探訪三重縣的魅力、品味、體驗、享受的路線!
[本路線]
文章創作/淺野正則
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