【美丽的三重县自行车道：津市（TsuCity）美杉版】穿越清新的青山，参观伊势本海道的驿站

什么是“美丽的国家/三重自行车路记”?

出生于三重县成长于三重县的自行车作家浅野真则，一边用自行车巡游三重县的魅力一边进行介绍!

■旅人自行车作家浅野真则
自行车经历约20年。三顿饭+零食一样喜欢自行车。我太喜欢自行车了，我变成了一个自由的自行车作家。骑自行车称为工作，享受私人比赛和长途骑行。

位于三重的县都·津的最西端的美杉。
这里是一个大自然丰富的地区，郁郁葱葱的森林在新绿季节变得鲜绿，云出（kumozu）蜿蜒穿过小镇。空气清新，交通很少，骑自行车是一个不错的选择。一个很好玩的领域。
另外，连接大阪和伊势的伊势本街道和其宿场町还残留着往日的风貌等，值得一看的地方和拍上照片的地方也有很多!
这次将介绍能充分享受美杉的魅力，也能适度行驶的推荐路线!

路线：津市（TsuCity）美杉町
行驶距离:43.1km
难度:★★★☆☆

■一开始，你可以享受像过山车一样的起伏。

◆路边站（Michi-no-eki）美杉
不管怎么说，我来自津市（TsuCity），我非常喜欢津市。
这次介绍的课程是我经常训练和骑自行车的课程的一部分。对于骑自行车的人来说，美杉最大的魅力是交通量少，容易行驶。
而且，自然资源丰富，景色优美，行驶着会被治愈。在河边和森林中行驶的路线很多，海拔也很高，所以接下来的时期能凉爽地行驶也是重点。
这次的路线是一条循环路线，全长约43公里，起点和终点都是路边站（Michi-no-eki）美杉。如果您打算骑自行车，我们建议在 JR 名商线的伊势奥津站、伊势镰仓站和伊势谷地站出发和停靠。

美杉路边站（Michi-no-eki）位于神泷市国道368号沿线。以红叶名胜而闻名的北畠神社（Kitabatake-JinjaShrine）也在附近。路边站（Michi-no-eki）周围群山环抱，空气清新。而且，与津市（TsuCity）相比，感觉气温要凉爽一些。这次，我是自称阳光男的，也是唯一一个接受采访的人。看起来今天将是骑自行车的好日子！

这个课程在开始后立即上升，整体上下也很大，所以我们建议你在开始前相应地补充能量。
补充饮料和水不是问题，因为沿途都有自动售货机，但也有几个可以补充食物的点。于是，我把自行车挂在停车位的自行车架上，锁紧锁，向路边站（Michi-no-eki）出发！

如果你快速看一眼路边站（Michi-no-eki），你会发现看起来很美味的便当盒和糖果正在出售！
当我向路边站（Michi-no-eki）人询问推荐时，他们推荐了用津市（TsuCity）种植的稻米和野菜制成的野菜饭，以及用津市（TsuCity）种植的麻糬米和艾草制成的艾草麻糬。
野菜糯米小豆饭充分发挥了竹笋和紫萁等素材的味道，味道清淡，味道浓厚，朴素而美味。
而且饭后吃的艾草年糕非常柔软，越嚼艾草的清爽香味和馅料的甜味在口中扩散开来，品尝真正的“口福”一刻。
便当里也有应季的海鳗菜饭。这是一个贪吃的我，我想在不久的将来再次访问。

◆开坂通票
好吧，让我们开始充满能量。
从路边站（Michi-no-eki）出来，进入国道368号线后，左转，朝伊势奥津方向行驶。刚走出国道，我就看到右手边有一块手写的“天然水”牌子。如果你有兴趣，我们就停下来吧。
根据招牌上的说明，这种天然水是在路边站（Michi-no-eki）对面的“春之餐厅美杉”店内抽取的。当场饮用是免费的，但如果装在瓶子或塑料罐里则需付费。
喝起来没有怪味非常好吃!所以我决定用瓶子拿着。将钱放入配备的价格盒 (在瓶子的情况下1瓶10日元) ，将水补充满瓶子，这也准备好了!

到上多气的信号灯十字路口是下行的，眼前很早就能看到上行。此外，对于一个骑自行车者来说，这是一个痛苦的类型，他觉得道路是直的，有很好的视野，你可以看到目的地，高峰不会接近。
尽管如此，它并不长，因为从Kamitoki的交叉路口到峰值隧道约1公里。最初的200米左右是平缓的上坡，之后是陡峭的上坡200米左右→中间休息150米左右→陡峭的上坡150米左右→中间休息100米左右→最后陡峭的上坡200米左右......就是这样的感觉，陡峭的上坡和缓坡交替出现，也就是所谓的3段坡。
那么我就教大家这次攀登的攻略吧！离开路边站（Michi-no-eki）后，在安全的地方等候并等待红绿灯。之后，当红绿灯变红时，确认安全并出发。一旦你在下降过程中获得动力并开始上升，事情就会变得容易一些。这时候，如果你对自己的腿部力量没有信心，那么在开始爬坡之前，最好将前档移至内档（内侧较小的档位），将后档调重一点，然后再开始爬坡！
如果你要爬上去，让我们在感觉齿轮太重之前尽快换到一个小齿轮。
另一个重要的事情是，你刚刚开始，所以不要太努力!花时间也没关系，所以一边转动轻便的齿轮一边悠闲地爬上去吧。
......看，你意外地完成了，不是吗?
前面的饲坂隧道全长约700米，到中途为止是缓坡。中央部也有照明，但是很暗，所以开灯安全行驶吧。

■悠闲地探索名松线最后一站奥津的古驿站

◆奥津旅馆
穿过饲坂隧道，畅快的下山等待您的到来!
可以毫不夸张地说，这是一种奖励，只有骑自行车的人可以品尝自己的腿!
尽管如此，在下坡之前坡度很大，有些地方有急转弯，所以要小心不要超速。
越过奥津十字路口和前面的信号灯十字路口，斜左方向就会出现分叉。从这条岔路向左前进，就是过去的奥伊势本街道的奥津旅馆。到处都保留着格子门的旧民宅，在各个房子的前面装饰着记载着过去的商号的灯笼和悬幕。
车站前的“Nushiya”以前好像是卖日用杂货和香烟等的商店，复古的招牌很有味道。这个城市有真实的历史，而不是手工制作。一边回想过去一年的热闹一边探索也很有趣。

◆伊势奥津站
在奥津的宿场町散步后，前往名松线的终点站伊势奥津站。
站台的西侧有车挡，说明是终点站。在车挡的更西侧，蒸汽机车在这附近行驶时的遗迹供水塔也保留了下来，成为了车站的象征。
这正是昭和的铁路遗产。有很多来自县外的铁路爱好者访问伊势奥津站，我理解。

因为很难得，所以顺便去了车站的候车室。有什么印章!
因为有在车站免费分发的“伊势本街道·奥津住宿地图”盖章的空间，在这里盖章，作为纪念带回去。
一要出发，就被从大阪来的喜欢铁路的小朋友搭话了。
“从哪里来的?骑自行车来的吗?不坐火车吗?”我被问到了。

这次旅行的同行者村上先生不在，路上我一个人，所以能和谁说话的机会很珍贵。不管是现在还是过去，车站和驿站都是人流交错的地方。据父亲说，孩子正在练习脱下自行车辅助轮骑车。
我问“请尽力而为”，然后离开车站，同时尝试比平时更聪明的行为。
今天我在车站看到骑自行车的我，我想我希望我对自行车感兴趣。

■越过山丘，沿着河滨路骑行，享受美杉的大自然！

◆奥津～大阪铁路周游券～伊势八地
出了伊势奥津站后再次前往国道。
看着前面的交叉道路/路线编号标志，我注意到国家公路的路线编号有三种类型。实际上据说国道368号在这附近是国道369号和国道422号的重复区间。
在全国范围内，三条国家公路重叠的部分很少见，通常只显示具有最年轻国家公路编号的标志。
但是，这里有三条国道的所有交叉道路和路线编号标志!是让在意的人在意的小段子。

在三条路线重复的国道上朝向御杖方向。
如果你在一条上下起伏的道路上向西行驶，它将与一条精致的道路交叉，一侧有一条车道，大约2公里。如果在这个十字路口右拐，就开始上逢坂峠了。距离Osaka Pass的最高峰不到2公里，这是一个路线轮廓，首先爬上一个短的2级斜坡，最大坡度约为10%，然后下降一段时间并逐渐上升。
虽然它不长，但它不会短到足以上升动力，所以如果你喜欢骑自行车，建议选择一个轻型齿轮，并在转动腿部时上升。

过了山顶之后是短暂的下行基调!因为有坡度很大的区间，所以要注意速度。
沿着县道667号线继续行驶一段时间。进入八地后，右手边就会出现云出（kumozu）。沿着河边行驶，一边眺望美杉度假村（MisugiResort）右侧有温泉、游泳池和酒店，然后在隧道前右转，沿着旧路行驶。
在国道交汇处继续直行，就能沿着云出（kumozu）沿岸的树荫下凉爽宜人的古道骑行。推荐这条路，夏天也很凉爽！
回首的话山脉也很美，秋天这座山的红叶又很有情趣。交通量也非常少，所以也可以稍微休息一下。

下一个目的地是君野大坝，但在那之前，我在小巷里走了一会儿。
在竹原地区居民中心附近没有信号的交叉路口右转，有一个点穿过JR名松线的高架，但塔柱的高度只有1.8米!
当我第一次通过时，我想知道我是否可以正常通过，但如果我不是一个非常高大的人，只要我没有从马鞍上抬起腰并站在自行车上就可以了!
如果时机好，可能会在火车通过时穿过高架?

◆君野水坝
穿过小巷出县道29号后右转。从这里到君野水库大约有1.5km。
刚开始的时候有很陡的上坡，一边上缓坡一边在发夹弯上拐两次，最后也有比较陡的斜坡。这不是比赛，所以你不必快速爬上这里。
一边转动较轻的齿轮一边按照自己的节奏前进吧!从第二个发夹弯可以看到远处的山峦。
而且这附近的新绿也很漂亮!一边慢慢欣赏景色一边上去吧。

上到尽头的地方有君野水库。
大坝的上游也有君野水坝湖，湖岸作为樱花和红叶的名胜而闻名。我每年樱花和红叶的时候一定会在这里骑自行车。
采访时映衬着新绿，这个时期我也很喜欢。因为也可以骑自行车穿过大坝，难得去看看吧。

到了大坝中间，请关注西侧。
你可以看到前面的道路，在第一个发夹曲线上运行的汽车看起来很小!请一定沉浸在“爬了这么多!”的实感中。

◆东屋
经过君野水坝湖，沿着八手俣 (hatemata) 河向下游南行。
经过红叶北畠神社（Kitabatake-JinjaShrine），再往前走，就与旧伊势本海道相交。地标是一盏由石头制成的华丽夜灯。
这附近是叫做多气宿的驿站遗迹。在长明灯的附近，曾经是旅馆的建筑物还留有过去的面貌。沿街道向东前进的话，到处都留有古民宅，在檐头放置着表示过去的商号的行灯。
当我感觉像一个过去在街道上散步的人并悠闲地探索时，我在城镇的尽头看到了一座有趣的建筑。
建筑物前面也有“羊羹”的旗帜。是从明治延续下来的老字号羊羹店铺、亭子。爬了很多肚子饿了，休息一下吧。

一打开旧木门，精神矍铄的夫人爽快地对我说:“欢迎光临!骑自行车来的吗?”。
是第四代的辻井孝子。说到骑自行车来的事情和在这附近采访的事情，辻井先生的母亲中川康代女士也来了。
据说现在是父子两人经营店铺。

“机会难得，要去厨房看看吗?今天不做羊羹” Tsujii说。
因为是宝贵的机会，请让我看看。厨房的中央有以前就有的灶台，不是用煤气，而是用柴火来煮鹌鹑豆，煮馅。厨房的墙壁和灶台整体是黑色的，据说是因为被柴火的烟熏自然地吸走了。
“我家是我女儿，是第四代，世世代代都是用一根羊羹来做的。制作方法基本上从以前就没有变化，从把鹌鹑豆做成豆沙馅开始全部都是手工制作的。虽然对女性来说是相当重的劳动，但是喜欢这种朴素味道的人也很多，所以想尽可能地坚持下去。” Nakagawa说。

羊羹是设计朴素的纸盒装3个600日元。
味道有绿色的普通羊羹和淡橙色的柚子风味两种。
店里也有可以放松的空间，但在采访日，吹过河面的微风很舒服，所以我去了店的外面，坐在店前的木制长椅上，吃了两种味道的羊羹，各一瓶。哪个都控制了甜度，柚子的话清爽的柚子香味是很好的点缀。

“我们的羊羹非常简单，不拍照片，所以很少有年轻女性顾客 (笑) 。骑自行车的人和骑摩托车的人也经常从远方来。” Tsujii说。
羊羹可以在路边站（Michi-no-eki）美杉购买，但我强烈建议您在店里购买，边吃边享受与中川先生和辻井先生聊天的乐趣！

◆火之谷温泉 美杉度假村（MisugiResort）
当我们回到距离东屋约1.5公里的美杉路边站（Michi-no-eki）本次的骑行就结束了。
开心地跑完之后不想痛快吗?
那么继上一期的伊锅篇之后，这次我们也来介绍一下志目温泉吧！那个温泉就是美杉度假村（MisugiResort）！
美杉度假村（MisugiResort）有火之谷温泉，也可以一日游。
也有大浴场和露天浴池、击打温泉、冷水浴等，治愈自行车运动的疲劳，最适合流汗。住宿品尝美味料理的话，一定会增加旅行的乐趣!

火之谷温泉美杉度假村（MisugiResort）
地址：津市（TsuCity）美杉町谷地5990
电话:059-272-1155
一日游入浴:1,000日元 (不含税) ※夏季是1,600日元 (不含税)

美杉晚上的星星看起来也很漂亮，所以也推荐享受观察星空。
不仅是自行车旅行，还可以享受街道的宿场町巡游和森林浴的美杉。还没跑过的人请一定要来跑!

【本次路线】

文章创作/浅野正则

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