【아름다운 나라 · 미에 자전거 도로 중기 : 다기편】 관광 가이드에별로 등장하지 않는 숨은 명소에서 향토의 맛을 방문하는 사이클링

미에현 중부의 타키 정（TakiTown）는, 일본 굴지의 청류·미야가와와 구시다 강이라는 2개의 강의 유역에 퍼지는 자연 풍부한 장소. 니우（niu）대사나 긴세이지, 조금 다리를 뻗으면 구마노 고도·여자귀고리 등, 역사를 느끼게 하는 스포트가 점재하고 있습니다. 또한 현지 여성들이 만드는 향토 요리와 자연이 풍부한이 땅에서 생산 된 계란을 사용한 스위트, 옛날부터 지역의 사람과 여행자에게 사랑받은 가도의 명물 떡 등, 당지의 음식 명소도 가득 !

그런 포인트를 연결하면서 교통량도 적고 적당히 기복도 있고 사이클링에도 딱 맞는 코스를 생각해 보았습니다!

【이번 톱 이미지: 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）(타키 정（TakiTown）)】

■여행자 자전거 라이터·아사노 마노리
자전거 경력 약 20년. 세 번의 밥 + 간식과 같은 정도 자전거를 좋아한다. 자전거를 사랑하는 너무 자유로운 자전거 라이터로 전신. 일이라고 칭해 자전거를 타고, 프라이빗에서도 레이스나 롱 라이드를 즐긴다.
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「아름다운 나라・미에 자전거 도로 중기」란? 미에현 출생 미에현 자라의 자전거 라이터 아사노 마노리가 미에현의 매력을 자전거로 둘러싸면서 소개합니다!
「아름다운 나라 · 미에 자전거 도로 중기」다른 기사는 이쪽!

■ 향토요리를 맛보고, 니우（niu）대사와 몬젠마치를 흔들어 산책

◆ 마메야
이번에는, 타키 정（TakiTown）와 와타라이 정（WataraiTown）, 오다이 정（OdaiTown）미에현 중부의 내륙 에리어가 무대입니다. 거점으로 선택한 것은 니우（niu）대사의 몬젠마치에 가까운 "마메야"라는 가게입니다. 가게를 이용하는 전제로 주차장을 이용시켜 주시게 되었습니다! (어른 수로 달리러 오는 경우는 협의하는 등의 배려를 부탁드립니다)

이 날은 자전거 초보자의 본 연재 담당, 무라카미씨도 달릴 수 있는 코스를 생각해, 비교적 오르기가 적은 코스를 생각하고 있었습니다만, 중요한 무라카미씨가 일의 사정으로 아무래도 올 수 없게 된 것. 오늘도 혼자서 장비를 맡아 마음대로 달립니다.

마메야의 간판에는 「오카아 찬들의 가게」라고 있습니다. 현지 여성들이 현지 식재료를 사용하여 만든 향토 요리 뷔페를 즐길 수 있는 식당이 있기 때문입니다. 또, 지물의 야채를 가격에 맛볼 수 있는 농산물의 특매소도 병설되어 있습니다.

항상 라이드의 보상으로 여행지의 잔치를 즐기는 곳이지만, 가게의 사전 정보에 따르면 "향토 요리의 바이킹은 매우 인기가 있으며, 개점에서 시간이 지나면 일부 요리가 적어집니다. 하고 있을 가능성도 있으므로, 빨리의 내점이 추천입니다」라고 하는 것.
우선 에너지 보급을 한 후 한가로이 라이드를 즐기기로 하자!

바로 벽돌을 지나 식당에. 가게 안에는 따뜻하고 부드러운 손 요리의 향기가 가득하고, 마치 친가에 돌아온 것 같은 그리운 기분이됩니다.

바이킹의 요리가 늘어선 선반에는, 가게명의 유래가 된 대두를 사용한 요리나 향토의 야채를 사용한 요리가 늘어서 있습니다. 마메야의 스탭·키타가와 테츠야씨에 의하면, 요리는 매일 25~30종류는 줄지어 있다고 한다. 요리는 매일 바뀌었고, 이 날은 콩이나 현지산 야채를 사용한 요리 외에 갓 구운된 전갈, 수제 두부, 이즙도 있었습니다.

이 근처에서는 대두의 생산이 활발해, 이 토지의 재래종도 있다고 한다. 현재는 재래종을 생산하는 농가가 줄어들었다는 것입니다만, 이 레스토랑에서는 그런 귀중한 재래종의 콩을 맛볼 수도 있습니다.

「재래종은 일반적인 대두에 비해 알갱이가 크고, 달콤하고, 식감도 좋습니다. 오목 조림이나 볶음콩으로서 제공하고 있습니다만, 마을 밖에서는 맛볼 수 없기 때문에 귀중하네요!」
그리고 키타가와 씨. 이것은 꼭 맛보지 않으면!

먹고 싶은 것을 여러 가지 담아 보았습니다!
오목 조림에 볶은 콩, 당근 조림, 킨 피라 고보, 누타, 오뎅, 미소 타라쿠, 맛 밥, 멧돼지 외에 오카라 도넛과 오곡 쌀 주머니, 두유 한천 등의 디저트도 있습니다! 야채 중심에서 콩의 단백질도 충분히 채취, 영양 균형도 좋기 때문에, 건강 지향의 여성은 물론, 체중 관리에 시비아인 지구계 선수에도 딱입니다!

양념도 향토 요리다운 소박함과 부드러움이 있어, 낯설지 않고 받고 실로 맛 깊은 것이었습니다. 제철의 것을 지산지소로 받는 것으로 식재료의 풍미를 강하게 느낄 수 있고, 제작자의 “어머니”들의 애정도 느낍니다. 정말 맛있고 달리기 전이라고 하는데 만복이 될 때까지 먹어 버렸습니다(웃음).

◆ 니우（niu）대사
배도 마음도 채워져 가게를 뒤로 합니다. 갑자기 열심히 달리는 것도 힘들기 때문에, 우선은 니우（niu）대사와 그 몬젠마치를 산책감각으로 달리자.

가게를 나와 수백 미터로 오른손에 큰 산문이 나타납니다. 니우（niu）대사입니다.

니우（niu）대사는 정식으로는 「여인 단생산 진구지（NyuzanJingujiTemple）성취원」이라고 하며, 창건은 774년. 813년에는 홍법대사가 이 땅에 들러 시치도 가람을 건립했다고 전해지고 있습니다. 「여인 타카노」라고 하는 것은, 홍법대사가 창립한 고야산이 여인금제였던 것에 대해, 니우（niu）대사는 여성의 참배도 인정되고 있었기 때문입니다.

훌륭한 산문은 니우（niu）한때 전국 유수의 수은의 산지로서 번성했다는 것을 이야기합니다. 니우（niu）의 수은은 도다이지의 대불에도 사용되었고, “니우（niu）의 재가 1천채를 잰 있어 민야가 풍부한 경기 나름(세양잡기)”이라고 말할 정도였다고 합니다.

야마토의 정면의 길을 서쪽으로 향하면, 니우（niu）의 몬젠마치가 있어, 이윽고 한때의 와카야마 가도와 합류합니다. 이 근처에는 곳곳에 격자문이 있는 아내들이 있는 민가가 남아 있습니다만, 왕시를 조롱하는 것은 적습니다.
그렇지만, 거리에 쇼와의 무렵의 분위기가 남아 있고, 초등학생의 무렵에 즐긴 골목 뒤 산책을 기억해, 그것은 그것으로 그리운 기분으로 해 줍니다.

■ 산 위의 고찰을 방문해, 고교생 레스토랑이 있는 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）의 기슭에

◆ 긴소야지(킨초코쿠지)
다음은 시로야마 위에 있는 긴소야 절을 목표로 합니다. 니우（niu）대사 앞을 남북으로 달리는 현도 421호를 북진하여 마을을 빠져나가면 시야가 갑자기 열리고 눈앞에 시골 풍경이 펼쳐집니다.

현도 702호와의 교차로를 우회전, 한층 더 동쪽으로. 이 앞은 느슨한 경사 후 2km 정도 급경사가 계속됩니다. 특히 긴하세 절의 안내 표시에 따라 좌회전 한 곳에서 1km 정도는 상당한 급경사입니다. 아직 앞은 길기 때문에 빨리 가벼운 기어로 변속하고 다리를 빙글빙글 돌리면서 올라 갑시다.

긴세이지 절로 오르는 도중, 좌측에 전망이 좋은 포인트가 있습니다. 이것은 오른 사람만이 맛볼 수 있는 포상입니다!

올라간 곳에 주차장이 있으며, 그 앞에는 긴소야 절을 향해 산책로가 정비되어 있습니다. 참배하는 경우는 자전거를 멈추고 걸어갑니다. 참배길은 상당히 급경사로 로드 오토바이용의 빈딩 슈즈에서는 걷기 어렵기 때문에, 베어 풋 슈즈와 같이 가볍고 걷기 쉬운 슈즈가 있으면 편리합니다.

산길을 수백 미터 오르면 눈앞에 긴소야 절의 본당이 나타납니다. 목조의 훌륭한 당입니다.

긴소야사는 이세국의 호족들에 의해 885년에 창건된 니우（niu）산계파의 절로, 정식으로는 단탄산 긴하세지라고 합니다. 국가 지정 문화재로 지정된 높이 6.6m의 십일면 관음 입상이 본존입니다.

도중의 안전을 기원하고 자전거로 돌아갑시다.

◆ 하세의 차다
방금 힘들어 올라온 성산을 단번에 내립니다. 이것이 없어도 스피드를 타기 때문에 실로 상쾌합니다만, 전망이 나쁜 급 곡선이 많기 때문에, 어디까지나 안전 주행으로!

기슭의 하세의 마을로 내려가면 눈앞에 원형 논이 나타납니다. 하세의 차다입니다. 이것은 1998년에 현지의 지역 행사 그룹 18회가 “고리의 경관이나 농업의 소중함이나 벼농사 문화를 후세에 전하자”라고 만든 논. 긴하세 절에 모셔져있는 십일면 관음에 연관되어 반경이 11m 있다고합니다.

매년 5월에 오다 이에 축제, 9월에 수확제를 실시하고 있어, 축제의 날에는 많은 사진사가 방문하는 명소입니다만, 2017년의 태풍 21호에 의한 토석류로 묻혀 버려, 그 이후 축제도 중단되고 있다고 합니다. 취재일에는 현지 분들의 진력으로 차전의 특징인 원형의 외관이 드러났습니다. 2021년에 오다 식제나 수확제를 재개하는 것을 목표로 하고 있다고 하므로, 그 때에는 꼭 보러 가고 싶은 것입니다.

하세의 취락을 뒤로 하고, 다시 현도 702호에. 이 길을 따라 국도 42호를 목표로 합니다. 이 근처는 도폭이 넓고 교통량도 그리 많지 않기 때문에 기분 좋게 달릴 수 있습니다.

JR 기세 본선의 건널목을 건너면 눈앞에 국도 42호가 나타납니다. 도로를 건너면 오킨 찻집이 있습니다.

오킨차야라고 하면, 가게명의 유래가 된 「오킨모치（Okin-Mochi）」가 명물입니다. 한때 이 땅에 이세진구（IseJingu）그 베츠구（Betsugu）타키하라궁의 양궁을 참배하는 사람들을 대접하는 찻집이 있어, 그곳의 오킨이라는 할머니가 진심으로 만든 쑥떡이 오킨모치（Okin-Mochi）의 시작이라고 합니다.

부드럽고 쑥의 향기로운 떡 속에 달콤한 곡물 팥이 들어있어 소박한 맛이 뒤를 뺍니다! 판매는 5개들이가 최소 단위입니다만, 개별적으로 포장되어 있으므로 사이클링중의 보급식에도 사용할 수 있을 것 같습니다!

◆ 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）/ 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）고향 마을
오킨차야를 출발하여 국도 42호를 북상합니다. 작은 언덕을 하나 넘어 첫 신호 교차로를 우회전. 후에는 길 나름대로 진행하면 오른손에 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）보입니다 (첫 번째 사진입니다!).

고카츠라 레이크（GokatsuraLake）오른손으로 고카츠라 레이크（GokatsuraLake）연못의 곁의 길을 달리면, 이윽고 왼손에 고가쓰라 고향 마을이 나타납니다.
여기에는 드라마 「고교생 레스토랑」의 모델이 된 현립 상가(오카（oka）) 고교생이 운영하는 「마고의 가게（MagonomiseRestaurant）」나 동물원이 있습니다.
취재일은 마고의 가게（MagonomiseRestaurant）는 휴일이었습니다만, 영업일에는 현외에서도 손님이 방문할 정도의 인기라고 합니다. 실은 나도 아직 방황한 적이 없기 때문에, 이번은 영업일에 방문하고 싶은 것입니다.

◆ 여자귀(메키) 고개
고카츠라 레이크（GokatsuraLake）고향 마을을 동쪽으로 가서 T자로를 우회전하여 현도 119호로. 부드러운 오르막이 나타나고, 올라간 곳에 터널이 다니고 있습니다. 신녀 악마 터널입니다.

이 터널의 동쪽에는 구마노 고도의 여귀 고개가 있어, 그에 따른 것입니다. 과거의 여행자는 도보로 여귀 고개를 넘어 성지 구마노를 목표로 했습니다만, 현대의 여행자인 저는 자전거로 신녀 귀신 터널을 통해 앞으로 나아갑니다.

■ 태평양 연안 자전거 도로에서 일본 제일의 청류의 유역을 유키, 일품 계란의 디저트에서 시메!

◆ 태평양 연안 자전거 도로
신녀 귀신 터널을 빠져나가면 차밭이 펼쳐지는 시골을 빠져나가는 업다운이 있는 길이 잠시 계속됩니다. 첫 신호를 우회전하면 노면에 청해파와 자전거를 모티브로 한 사인 마크와 야바네가 그려져 있습니다! 뜻밖에 태평양 연안 자전거 도로를 달리게 되었습니다!

태평양 연안 자전거 도로는, 치바현과 와카야마현을 연결하는 전장 1400km의 대규모 자전거 도로로, 양현 외에 가나가와, 시즈오카, 아이치, 미에의 총 6현을 지나갑니다.
미에현내는 도 도바 시（TobaCity）에서 시마 시（ShimaCity）미나미 이세 정（MinamiiseTown）초를 거쳐 동기주에 빠지는 바다 길과, 도 도바 시（TobaCity）에서 이세 이세 시（IseCity）와타라이 정（WataraiTown）, 타이키 정（TaikiTown）등을 거쳐 동기주에 빠지는 내륙부의 루트가 정비중 그리고, 코스에 야바네와 태평양 연안 자전거 도로를 나타내는 사인 마크가 그려져 있습니다.

개인적인 감상으로도, 달리기 쉽고, 경치도 좋은 곳을 선택하고 있다고 느낍니다! 조만간 미에현 내에서만 전선 주파하고 싶습니다!

제가 이 코스에서 가장 좋아하는 풍경은 이 코스의 태평양 연안 자전거 도로에 들어가 자마자 미야가와에 걸려 다리 위에서의 전망입니다.
미야가와 건너편에 사자가 다케가 보이고, 풍력 발전의 풍차가 몇 군데 나란히 세워져 있습니다. 이 근처의 미야가와는, 강폭도 넓고 흐름도 느긋하고 있어, 목가적인 이 근처의 분위기와도 매우 매치하고 있다고 생각합니다. 가이드북에는 실려 있지 않습니다만, 개인적으로 추천하는 풍경의 하나입니다!

여기에서 잠시 태평양 연안 자전거 도로를 달립니다. 상당히 업다운은 있습니다만, 마카에의 취락을 지나면 신호도 없고, 교통량도 적게. 마이 페이스로 기분 좋게 달릴 수 있고, 사이클링에 딱 맞는 루트입니다. 6km 정도 달리면 들판이라고 하는 신호 교차점이 있습니다만, 여기까지 신호는 없습니다.

들판 교차로를 우회전하여 미야가와를 건너 길로 나아가 현도 709호를 거쳐 국도 42호로. 잠시 국도를 북상. 이 구간도 교통량은 그다지 많지는 않지만, 지금까지 달려 온 곳과 비교하면 대형차의 왕래도 많기 때문에 조심해 달려 갑시다.

◆ 이끼 코코 공화국
국도 42호를 2km 정도 달리면 오른손에 큰 닭 간판이 보입니다. 여기까지 오면 다음 목적지 코케 코코 공화국은 가깝습니다. 안내 간판에 따라 달리면 헤매지 않고 목적지에 갈 수 있습니다만, 약간의 오르기 때문에 마이 페이스로 오세요!

이끼 코코 공화국은, 헤이치 유정란 외에, 계란·닭고기 가공품을 생산 판매하는 시설. 갓 만든 신선한 계란을 먹을 수 있을 뿐만 아니라, 이 계란을 사용한 요리나 디저트를 먹거나 구입할 수 있는 직매소 「야마노역이라테이」도 있습니다.
이번 목적지는 물론 요정입니다!

닭장을 왼손에, 이세 자동차도로를 오른손으로 보면서 비탈을 오르면, 곧 왼손에 산의 역 때문에 정이 보입니다. 가게 앞에는 사이클 랙이 설치되어 로드 바이크를 안심하고 멈출 수 있습니다.

"환영하셨습니다!"
오토바이를 멈추고 있으면, 우연히 밖에 계신 점장의 스미카와 미츠오씨가 말씀해 주셨습니다.
"우리는 사이클리스트의 손님도 대환영입니다! 최근에는 사이클링 도중에 들르는 손님도 늘고 있어, 조금도 로드 오토바이를 타신 손님이 계셨습니다"
이것은 기쁘다!

바로 가게에.
점내에는 이끼 코코 공화국의 간판 상품의 히트키 유정란이나 카스텔라를 비롯한 디저트, 닭 국수나 숯불 구이의 닭고기 등의 식품, 마요네즈나 계란 밥을 위한 간장 등이 좁고 줄지어 있습니다 . 옆에는 식당도 마련해 얻고 있어 계란 밥이나 닭 야키니쿠 등의 밥 것 외에 슈크림이나 푸딩 등의 디저트도 맛볼 수 있습니다.

“이끼 코코 공화국의 닭은 광대한 땅을 살린 평평한 기르는 방법으로 사육되고 있습니다. 있어요」
그리고 스미카와 씨.

그냥 간식 시간이므로 달걀을 사용한 과자를 받기로 합니다! 추천은 조건 푸딩과 슈크림. 모두 가게에서 손수 만들어지고 있고, 슈크림은 주문을 받고 나서 크림을 채운다고 합니다.

모처럼이므로 푸딩도 슈크림도 받으려고 하면, 슈크림은 커스터드 크림과 수량 한정의 와워시라는 2종류 있을까요!
어느 쪽으로 할까 진지하게 고민하고 있으면, 「꼭 양쪽 모두 먹어 봐 주세요!」라고 스미카와씨의 속삭임이… 그렇구나, 오늘도 충분히 달렸으니까 슈크림 2개 먹어도 괜찮아, 라고 유혹에 지고 푸딩과 슈크림을 2개 받기로 했습니다.

푸딩은 원단이 제대로 된 탄력있는 타입. 계란의 풍미가 매우 농후하고, 소박하면서도 소재인 계란의 장점이 전면에 나와 있습니다. 카라멜 소스의 단맛과 허물함과 함께 뒤를 끄는 맛입니다.

슈크림은 달걀 흰자 기반의 워슈로부터. 담백한 맛으로 단맛도 겸손하고, 어느 쪽인가라고 하면 깔끔한 계입니다만, 계란의 존재감이 두드러지고 있습니다. 한편 커스터드는 계란이 가진 농후함을 마음껏 즐길 수 있습니다. 호와시보다 농후하지만, 철자라는 것은 아니고, 단맛도 겸손.
나는 달콤한 것을 좋아하기 때문에, 2개 정도는 여유로 먹을 수 있습니다!

맛있는 디저트를 만끽하고 배도 마음도 대만족! 나는 닭고기를 좋아하기 때문에 "이번에는 점심 시간에 닭 야키니쿠를 먹으러 온다"고 마음에 맹세하고 가게를 뒤로 했습니다.

오늘도 즐거운 사이클링이었습니다. 나머지는 맛과 여행의 여운에 잠기면서 안전 주행으로 시작 지점으로 돌아갑시다.기사 작성/아사노 진리