En 1962, les recherches sur les chemins de fer flottants ont commencé.
En 1972, il réussit pour la première fois la sustentation magnétique.
En 2015, la vitesse la plus élevée au monde pour un véhicule habité a été enregistrée à 603 km/h.
Les efforts de maintenance progressent encore.

et,
Le tronçon Tokyo-Nagoya ouvrira de manière anticipée en 2027,
La route Nagoya-Osaka devrait ouvrir au plus tôt en 2037.
Le super express de rêve « Maglev Chuo Shinkansen » relie Tokyo et Osaka en 1 heure environ.
En intégrant les trois grandes zones métropolitaines et en créant divers effets d'entraînement,
Il s'agit d'un projet national visant à créer une nation résistante aux catastrophes, nouvelle artère du Japon.

Dans la préfecture de Mie, nous envisageons d'établir une station dans la ville de Kameyama.
Il y a de grandes attentes pour un nouvel avenir avec la réalisation rapide du « Linéaire Chuo Shinkansen ».