นิทรรศการ Honda F1 และ ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)จัดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์ประจำจังหวัดมิเอะ MieMu
掲載日:2015.09.18
พิพิธภัณฑ์ประจำจังหวัดมิเอะ MieMu จะจัดนิทรรศการฤดูใบไม้ร่วงชื่อ "SUZUKA Stage of Dreams and Challenges - Honda's F1 and ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)" ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน (วันเสาร์) ถึงวันที่ 15 พฤศจิกายน (วันอาทิตย์) 2015 โดยจะจัดขึ้นจนถึง คุณสามารถเพลิดเพลินกับการชม ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)ที่มีชื่อเสียงระดับโลกของญี่ปุ่นและประวัติศาสตร์การแข่งขัน F1 ของ Honda!
พิพิธภัณฑ์ประจำจังหวัดมิเอะ MieMu จะจัดนิทรรศการฤดูใบไม้ร่วงชื่อ "SUZUKA Stage of Dreams and Challenges - Honda's F1 and ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)" ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน (วันเสาร์) ถึงวันที่ 15 พฤศจิกายน (วันอาทิตย์) 2015 โดยจะจัดขึ้นจนถึง คุณสามารถเพลิดเพลินกับการชม ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)ที่มีชื่อเสียงระดับโลกของญี่ปุ่นและประวัติศาสตร์การแข่งขัน F1 ของ Honda!
ที่ทางเข้าคือรถ RC142 ที่ Honda สร้างขึ้นเพื่อแข่งขันในรายการ Isle of Man TT ที่ประเทศอังกฤษ นี่คือจักรยานยนต์ที่เข้าร่วมการแข่งขันในปี 1959 แต่ได้รับการบูรณะในปี 2009
นี่คือ Honda RA272 ซึ่งเป็นรถยนต์จากช่วงแรกๆ ของการเข้าร่วม F1 ของ Honda รูปทรงซิการ์เรียบง่ายเท่มาก! ถึงเป็นยุคของสีประจำชาติแล้ว แต่การลงสียังเยี่ยมยอดอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่เครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์อีกด้วย
นี่คือรถปี 1985 วิลเลียมส์ ฮอนด้า FW10 เครื่องจักรในยุคนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ และในยุคนี้พวกมันสร้างแรงม้ามหาศาล (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรอบคัดเลือก) นอกจากนี้ยังมีชื่อเสียงจากการถูกคนขับมีหนวดเครา Nigel Mansell ขี่อีกด้วย
นี่คือรถตั้งแต่สมัยที่ F1 บูม ดังนั้นคุณอาจจำรูปร่างของมันได้ อย่างภาพแรก ผมคิดถึง McLaren MP4/5B สี Marlboro ครับ เครื่องยนต์ฮอนด้าในยุคนี้มีความแข็งแกร่งอย่างล้นหลามจนไม่มีใครเทียบได้ แน่นอนว่าคนขับคือไอร์ตัน เซนนา
*เพื่อเป็นเรื่องตลกเล็กๆ น้อยๆ จึงมีสติกเกอร์จากนิตยสารมังงะสำหรับเด็กผู้ชายบางฉบับติดอยู่ที่จมูกเครื่องจักร
*เพื่อเป็นเรื่องตลกเล็กๆ น้อยๆ จึงมีสติกเกอร์จากนิตยสารมังงะสำหรับเด็กผู้ชายบางฉบับติดอยู่ที่จมูกเครื่องจักร
นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงชุดขับรถที่เซนนาและหมวกกันน็อคสวมใส่ด้วย
Tyrrell Honda 020 รถที่มีจมูกที่โดดเด่น นี่คือรถที่นักแข่งชื่อดัง Satoru Nakajima ขี่ในฤดูกาลสุดท้ายของเขาในปี 1991 และติดตั้งเครื่องยนต์ Honda V10
ฮอนด้ากลับมาเป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ในปี 2000 นี่คือรถปี 2004 B・A・R Honda 006 อากาศพลศาสตร์มีความซับซ้อนมากและคุ้มค่าแก่การชม ทาคุมะ ซาโตะ นักแข่งชื่อดังชาวญี่ปุ่น ขึ้นโพเดี้ยมในรายการอเมริกัน กรังด์ปรีซ์
หลายๆ คนอาจจะแปลกใจกับสีสันของ Honda RA107 เมื่อเปิดตัวครั้งแรก มันเป็นยุคสมัยที่เป็นฮอนด้าทั้งหมด ไปจนถึงแชสซี และเป็นเครื่องจักรที่แสดงให้เห็นถึงความท้าทายของฮอนด้าอย่างแท้จริง มีตัวอักษรมากมายในการระบายสี กรุณาเยี่ยมชมผลิตภัณฑ์จริง.
นอกจากเครื่องจักรแล้ว การจัดแสดงยังให้ความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับความพยายามของฮอนด้าในซูซูกะ รวมถึงประวัติของ ซูซูกิ เซอร์กิต(SuzukaCircuit)ต สวนสนุก และความปลอดภัยในการจราจร แม้แต่ผู้ที่ไม่ปกติไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ก็ยังสนุกไปกับมันอย่างแน่นอน แฟนๆ F1 และผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถสนุกไปกับมันได้ยาวนาน!
จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน (วันเสาร์) ถึง 15 พฤศจิกายน (วันอาทิตย์) 2015 โปรดตรวจสอบเว็บไซต์พิพิธภัณฑ์ประจำจังหวัดมิเอะ มิเอะมุเพื่อดูค่าธรรมเนียมการเข้าชม เวลาทำการ ฯลฯ
*ข้อมูลที่โพสต์เป็นข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2558
จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน (วันเสาร์) ถึง 15 พฤศจิกายน (วันอาทิตย์) 2015 โปรดตรวจสอบเว็บไซต์พิพิธภัณฑ์ประจำจังหวัดมิเอะ มิเอะมุเพื่อดูค่าธรรมเนียมการเข้าชม เวลาทำการ ฯลฯ
*ข้อมูลที่โพสต์เป็นข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2558
หมวดหมู่ | |
---|---|
พื้นที่ |