【2023年7月1日特快“南紀”首發】 試乘了新型特快列車“HC85係”!劃算的車票信息!
掲載日：2023.06.01
新型車輛HC85係列於2022年7月1日投入名古屋站和高山站之間的特快列車“飛騨 (Hida) ”，並分別於9月獲得國土交通省“日本鐵路大獎”和2023年5月獲得鐵道友協會“藍絲帶獎”從7月1日起，在名古屋站-新宮和紀伊勝浦站之間的所有特快列車“南紀”開始運營。
在開始運行1個月前的6月1日，參加了從名古屋站到津站的本線試駕會!在這個主題中，我們將告訴您HC85係列的舒適性和吸引力，這是一種混合動力車輛。另外，還提供乘坐特快“南紀”遊覽的推薦景點和優惠車票信息!
什麽是新型混合動力車“HC85係列”
關於新型特快車輛HC85係列，詳細性能將在HC85係列的官方網站「你好!New NANKI」上介紹。
官方網站請點這裡外部連結 “Hello! New NANKI”
作為發電裝置和蓄電池的混合動力係統車輛，實現了120km/h的國內最高速度。除此之外，各種性能都得到了提升，成為了對人和環境都友好的列車。以下列將介紹其中的一部分。
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HC85係列的由來
“HC”表示“混合動力汽車 (混合動力車輛) ”。
自1989年推出以來，它被命名為“HC85係列”，其含義是從30多年來許多客戶使用的傳統“85係列柴油”到技術創新的混合動力係統85係列它被命名為。
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降低環境負荷
每輛車配備1臺發動機，是過去85係柴油車的一半。通過這樣做，我們實現了約30%的二氧化碳排放量減少和約35%的燃油效率提高。
車內的顯示屏顯示著發動機和電池的運轉狀況。您可以實時體驗混合係統。
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提高靜音性和乘坐舒適性
不僅將發動機減少了一半，而且通過新設置各種隔音和防震結構，大大提高了靜音性和乘坐舒適性。
從名古屋站到熊野市（KumanoCity）站的旅程需要3個多小時，因此車內的舒適度非常重要！
我嘗試了HC85係列!
受到JR東海先生的特別邀請，參加了HC85係的本線試駕會!
乘坐非常舒適，柴油車特有的發動機聲音很少，非常舒適♪
我來介紹一下車內的情況。
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關於座位
座位的顏色是一個明亮的設計，想象沿線的紅葉和煙花。所有座位都設置有插座，也可以使用免費Wi-Fi,所以可以度過舒適的時間。
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納米博物館
車內的甲板上有展示沿線地區傳統工藝品的“納米博物館”。展示著伊勢型紙等不同列車的不同工藝品，所以這裡也值得一看!
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完備的車內設施
可以放大行李箱的行李空間和安裝了帶溫水洗淨功能的加熱馬桶座的廁所，可以用於哺乳和休養的多功能室，輪椅空間和多功能廁所等，為了讓更多的客人使用，引入了無障礙和通用設計的設備很充實。
乘坐HC85係前往南紀!
特急“南紀”號在三重縣和和歌山縣之間的“南紀”區域很方便。這個地區有世界遺產熊野古道，是受國內外遊客歡迎的景點。
這裡有許多壯觀的景色，如自古以來被稱為津津裡峠（TsuZurato-togePass）聖地門戶的津津裡峠、日本最長的礫石海灘七裡見浜、被選為日本百佳梯田之一的丸山千枚田（MaruyamaSenmaida）等。 。
觀光三重特別網站“熊野古道觀光指南”詳細介紹了熊野古道的基礎知識，周邊的推薦景點，美食信息等。這個也請一起確認一下♪
去南紀GO!劃算的車票指南
乘坐特快“南紀”巡遊世界遺產熊野古道怎麽樣?“Nanki·Kumano Kodo Free Ticket”是一套特快“Nanki”的往返車票和指定部分的免費車票，正在發售。可以在熊野古道伊勢路自由散步。有關詳細信息，請參閱官方網站。