1.欣賞、祈願、旅行。
世界遺產熊野古道

熊野古道是通往熊野三社（熊野本宮大社、熊野早玉大社、熊野那智大社）參拜路線的總稱。熊野古道分為幾條路線：穿越紀伊半島西海岸的紀伊路、中邊路和大邊路；連接伊勢神宮（IseJingu）和熊野三山的伊勢路；以及從高野山穿過山脈的小邊路。 ..
2004年 (2004年) ，包括熊野古道在內的“紀伊山地靈場和參拜道”被列入世界遺產名錄，2024年 (2024年) 將迎來列入世界遺產20周年。
順便說一句，“道路”被註冊為世界遺產是非常罕見的，除了熊野古道之外，只有西班牙的“聖地亞哥-德孔波斯特拉朝聖之路”，世界上只有兩例。各種珍貴的“道路世界遺產”現在也有很多人前來參觀。

想要去熊野三山的人們是出於什麽願望而沿著巡禮道前行的呢?
熊野是神道原點的自然信仰、祖先神信仰、修驗道、淨土信仰和觀音信仰等佛教信仰等，存在著各種各樣的宗教。
為了治愈苦惱和疾病，為了在今世和來世尋求救贖等，人們懷著各種各樣的心情前往聖地。

參拜熊野三山的“熊野詣”是從平安時代貴族們的“熊野禦幸”開始的。據說後白河法皇參拜過34次，後鳥羽上皇參拜過28次，鳥羽上皇參拜過21次，可見上皇們對熊野的虔誠信仰。此後，歷經室町和江戶時代，熊野詣在從武士階層擴展到庶民之間，江戶時代甚至被稱作“螞蟻的熊野詣”，熊野詣博得了很高的人氣。

連接伊勢神宮（IseJingu）和熊野的參拜道“伊勢路”

據說由後白河法皇編纂的歌謠集《梁塵秘抄》中記載著「要去熊野，紀路和伊勢路哪邊近?哪邊遠?如果是廣大慈悲之路，紀路和伊勢路也不遠。」。由此可見，在編纂《梁塵秘抄》的平安末期，紀伊路和伊勢路就已經作為熊野的巡禮道而廣為人知。

平安時代的熊野參拜，貴族們主要利用的是紀伊路和中邊路。據說從20日開始花了1個月的時間和從東京都來的眾多隨從一起往返約600公裡的路程。另一方面，伊勢路是結束伊勢參拜的旅行者和西國33所巡禮者們探索的所謂平民道路。在江戶時代就被稱作「伊勢七度，熊野三度」，因此人們對各個聖地的感情都很深，將這兩地連接在一起的伊勢路可以說是一條特別的路線。

伊勢路是開國神話中出現的伊邪那美命的埋葬地花洞（Hana-no-Iwaya）立崎（Tategasaki）所在地。相傳淨福從中國尋找長生不老藥，它的魅力之一就是至今仍留存著許多神話傳說，例如「畑須」。當你在伊勢路漫步，思考每個故事時，你看到的風景會再次改變。

此外，熊野信仰裡有一句話叫「不選信不信，不嫌淨不淨」，凡是來熊野古道朝聖的人都被平等接納。或許正是這些深邃的胸懷，以及眾多顯示此地靈驗的神話傳說，才促使人們前往熊野參拜的吧。
江戶時代，隨著朝聖者的增加，出版了《西國33處名勝畫冊》、《紀伊國名勝畫冊》等朝聖指南冊和朝聖地圖。雖然有崎嶇的山路，但這不是一段輕松的旅程，但人們在欣賞道路上的各種景點時前往神聖的地方。

2.美麗的古道孫越關（Magose-togePass）

孫越關（Magose-togePass）是熊野古道伊勢路的山口，標誌著紀北町（KihokuTown）和尾鷲市（OwaseCity）的邊界。
長滿青苔的石板路，筆直延伸的尾鷲檜木的樹林，從樹叢中射入的光線照亮腳下，營造出神秘的氛圍。
據說在熊野參拜盛行的江戶時代中期，每年有超過2萬的巡禮者通過此石板路。

江戶時代修建的石階殘留了2公裡左右，近距離觀看的話，可以清楚地了解到將自然石以其原本的形狀加以利用。
尾鷲市（OwaseCity）週邊地區因多雨而聞名。鵝卵石在防止路面變得泥濘、防止被沖走和塌陷方面發揮了重要作用。
這些石頭不是從山口外運來的，據說全部都是當地採購的，巧妙地組裝而成。
江戶時代，在和歌山擁有城池的德川氏和紀州藩正在努力修建通往和歌山的道路，孫越關（Magose-togePass）顯然就是作為這一努力的一部分而修建的。
因此道路的寬度，根據紀州藩大人乘坐的轎子，是一間半 (約2.7米) 。到昭和初期為止是主要道路的記錄也保留下來，熊野古道除了作為巡禮之道的臉之外，也有作為生活之道的臉。

另外在山道的途中，有被稱為“夜泣地藏”的石砌的祠堂。據說原本放置著祈禱旅行者平安的石地藏菩薩。
據說建造後，不久希望阻止孩子夜間啼哭的地區的人們前來拜訪，並以“夜泣地藏”之名稱呼之。
可能有許多身著孫越關（Magose-togePass）的香客、武士、夜間祈求停止哭泣的當地人以及穿越關口謀生的人們來過。
一邊想象著生前道路的樣子一邊行走，或許也是現在漫步熊野古道時的樂趣之一。

另外，統稱為熊野古道，根據山嶺的不同可以看到各種各樣的風景。
您可能還想參觀孫越關（Magose-togePass），它位於馬越山口往熊野方向的方向，連接熊野市（KumanoCity）的大泊和木本。
與被美麗的尾鷲柏樹林包圍的孫越關（Magose-togePass）不同，通往松本嶺的途中會出現美麗的竹林和梅林。在松本峠，您還可以欣賞到在涼亭上看到的七裡見浜的景色，這些景色可以撫慰過去的朝聖者的靈魂。

追尋西國33處巡禮軌跡的巖屋堂

岩戶是孫越關（Magose-togePass）的聖地之一。 《西國三十三位勝圖鑑》中也有介紹，據說西國三十三名勝的香客們曾在翻越孫越關（Magose-togePass）時到過岩戶。
沿著山路前進，突然出現了一塊巨石，在巨石的保護下，一排排的觀音石佛被安放的樣子是最精彩的部分。
巖屋堂內安置的石佛，有室町時代的聖觀音菩薩坐像，以及延寶5年 (1677年) 的33尊石佛等，無論哪個都是古老而珍貴的佛像。
每月18日舉行“拜月”誦經，可以清楚地了解到作為信仰的對象，到現在為止一直被小心守護著。

走進巨大的巖屋，仿佛置身於大自然的懷抱之中。在巖屋中被長期守護的表情平靜的石佛們，也給看的人帶來平靜。
在艱難而險峻的旅途中，就像西國33所巡禮者們祈禱一樣，想要祈求些什麽。巖屋堂似乎擁有這樣的力量。

3.沿著海岸前往聖地。
七裡禦濱

日本最長的沙礫海岸，七裡禦濱。
從熊野市（KumanoCity）到紀寶町（KihoTown）綿延約22公里的美麗海岸線，被選為「日本海水浴場100選」、「日本21世紀最值得保護的自然景點100選」、「日本100選最佳海灘」等。入選「白沙青松」、「日本名松百選」等。

另外，對在熊野參拜的人來說是“濱街道”，對以西國33所為目標的巡禮者來說，則被稱為“巡禮道”。
現在作為熊野古道伊勢路的“海濱街道”被登記為世界遺產。
實際上，《西國33處名勝畫冊》中描繪了在七裡禦浜行走的旅行者的身影，可以認為沿海岸步行前往聖地--熊野三山的參拜者很多。

走著走著，停下來看看風景，只是在七裡禦浜悠閒地度過。
無論從近處還是遠處都能聽到美麗的海浪聲，腳下的小石子發出的咕嚕咕嚕的聲音聽起來很舒服。
遙想著不斷延伸的海岸線的前方，旅行的情趣也就越發濃厚了。

感受自然神秘的奇巖
獅子岩（Shishiiwa）

在七裡禦浜，有著巨大的獅子面向大海咆哮般姿態的奇巖。
獅子岩（Shishiiwa）是世界遺產、天然紀念物和風景名勝，是由地面隆起和海水侵蝕形成的巨大岩石，喚起大自然的神秘感。

獅子岩（Shishiiwa）據說也是位於伊戶川上游（約 6.4 公里）的王馬神社的守護犬。
高約25米，周圍約210米的規模感，加上凹凸不平的巖石表面的樣子，讓人不禁想要參拜的威嚴和威猛。

大自然交織而成的美麗景象，給我們帶來了感動。
每年從5月中旬開始，獅子岩（Shishiiwa）大約有一個月的時間都像是擁抱朝陽，從11月到12月，獅子岩看起來就像是擁抱滿月。
仰望那神聖的身姿，仿佛被朝拜熊野古道的人們對自然的信仰所觸動。

花洞（Hana-no-Iwaya）處。當你站在巨大的神像面前時，你的背部會自然伸展。

日本最古老的神社花洞（Hana-no-Iwaya）

花洞（Hana-no-Iwaya）是日本最古老的神社，在《日本書紀》中被稱為「國內製作的舞台」。
因為眾神的母親伊邪那美乃美琴在生產火靈神KAGUTUNOMIKTO的時候燒傷產道而死亡，所以被祭祀為皇陵。

花洞（Hana-no-Iwaya）沒有神龕。神社是一塊高 45 公尺的巨岩，從七裡見濱海灘（ShichiriMihamaBeach）突出，遊客抬頭仰望岩石進行參拜。

花洞（Hana-no-Iwaya）這個名字的由來似乎是因為人們用當季鮮花來祭祀神靈。
現在，每年的2月2日和10月2日會舉行“掛繩祭神儀式”，這個祭神儀式也會使用應季的花朵。
拔河儀式中，一條據說是日本最長的170米長的繩子，繫著10米長的旗幟、時令鮮花、扇子等，從頂部懸掛下來穿過神社境內，到達七裡見濱海灘（ShichiriMihamaBeach）繩子被拉到水邊。
懸掛在崇拜對像上的繩子代表著神的屏障，同時也被視為連接這個世界和位於大海之外的永恆世界土地的東西。而且在自然脫落之前，是不會故意掉落的。海嘯在下一年祭典之前很少會出現，無論什麼季節來訪，都有可能看到被綁住的海嘯，所以來花洞（Hana-no-Iwaya）我想讓你看看。

在掛繩祭神儀式上，掛在神體上的大綱。大綱似乎代表著風，海，火，水等神。

4.川巡路熊野川
乘三反帆去

熊野古道除了陸路之外，還有海路和川路。
熊野川作為“河川的參拜道”被登記在世界遺產上，傳說過去後白河法皇和後鳥羽上皇也曾通過熊野川參拜過。

掛上三塊帆佈捉風前進的“三反帆”是適合以急流為特徵的熊野川的構造的船，自古以來就被很多人使用。
在過去，除了熊野神社之外，熊野川還積極開展水上交通，以運輸木材，煤炭，大米等生活用品。隨著時間的推移，水上交通的勢頭停止了，三反帆的文化也隨之衰落，但據說三反帆是由當地船工和誌願者重建的。

懸掛在高6米左右的桅桿上的3塊帆佈，在受到過強的風的時候從帆之間漏風，如果受到來自大海的風的話也可以向著上遊咕咚前進。另外，由於船頭翹起，可以應對激烈的水流，也可以通過平坦的船底進入幾厘米的淺灘。乘船時，想要享受合理的構造美。

在迫近的山和彎曲的懸崖之間，三反帆悠然自得地前進著。三反帆雄偉的航行似乎激發了冒險精神，想要在河流的旅程中走到任何地方。

提供:熊野川體驗塾